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近日,广汽埃安AION UT纯电小车将于2月底上市,该车上个月已开启预售,预售价格为8.98~10.98万元。从此前官方介绍获悉。提供提香红、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞纳银6款车色,车内提供905mm后排腿部空间,1330mm后排臀部空间以及440L三层后尾箱。配置方面,新车配备了8英寸的仪表和14.6英寸的中控显示屏,支持HiCar/CarLink/CarPlay等多种手机互联功能,并支持连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等。安全配置包括V型腔体侧气帘、倒车AEB、倒车电门防误踩等,同时拥有同级唯一的后排独立出风口和最大巨型天幕。动力方面,新车搭载了100kw的夸克电驱,最高时速可达150km/h,续航里程为420km。此外,该车还引入了15万以上车型的快充技术,30%-80%的充电时间仅需24分钟,为10万以内的车型提供了快速充电的便利。
近日,小米官方公布的销量数据显示,1月小米SU7交付量再次超过20000台,已连续4个月交付量超2万。作为小米旗下首款SUV车型,YU7计划于6、7月正式上市。YU7的上市有望成为小米汽车销量增长的又一强劲驱动力。SU7的稳定交付已经证明了小米汽车在轿车领域的竞争力,而YU7进入SUV市场,不仅能丰富小米的产品矩阵,满足更多消费者的购车需求,还有望借助SUV车型在市场上的热度,进一步提升销量。随着YU7的上市,小米汽车冲击2025年30万台交付目标的底气更足了,同时小米汽车还将继续扩充产能。小米最终2024年交付量超过13.5万台,雷军曾为2024年设定的目标先是12万辆,后改为13万辆,实际交付情况均超额达成。
近日,零跑公布了最新交付成绩,在2025年1月共交付新车30350台。同比增长105%。在车市整体受到春节因素营销的前提下,零跑汽车能取得高幅增长,足以呈现其强劲的市场表现力。除了在交付量上取得了显著成绩外,零跑汽车还在财务状况上实现了重大突破。1月13日,零跑汽车发布盈利预告,宣布2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标,这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。2024年,零跑汽车累计交付近30万台,同比增长超100%,超额完成了25万台的年销量目标。2025年,将向50万辆新目标发起冲击。