【历史】又一款经典跑车谢幕 捷豹F-Type

捷豹F-Type已停产，令人惋惜。

不过当一款车型谢幕以后，我们依然可以回顾它的起始。

早在上个世纪80年代，捷豹启动了XJ41/XJ42项目，旨在研发一款现代化的E-type。不过因为与X300项目产生冲突而不得不被暂时封存。

直到2000年的底特律车展上，设计主管Ian Callum和他的团队公开展示了F-Type概念车。这是一款双座Speedster，它复古的造型得到了公众的认可。然而，随后F-Type因未能满足生产可行性而被取消。

2011年，捷豹重新推出了F-Type的概念车C-X16。外观十分现代化，同时富有运动感。并且这一次，F-Type终于满足了生产可行性。

2013年，F-Type正式上市。根据动力的不同，分为F-TYPE、F-TYPE S、F-TYPE V8 S三款车型。

作为捷豹Type系列的继任者，F-Type证明了自己足以胜任这一头衔。

运用刚性轻型铝架构，实现了轻量化，并完美平衡了重量分配。得益于单体壳车身技术，车身轻量化和抗扭性进一步得到强化。

搭载双叉臂前后悬架，带有自适应减震系统，能够以每秒钟100次的频率来检测车身运动和俯仰率。共有 25 种不同的驾驶模式，可适应不同的路况和驾驶风格。

F-Type内饰也同样顶级。运动座椅可进行电子升降调节和手动前后调节。腰托为高速过弯提供更大的支撑。音响系统来自英国Meridian，在数字信号处理生产音频领域拥有丰富经验。

次年，捷豹继续推出F-Type Coupé版本。

2016年3月，捷豹在日内瓦车展上公布F-Type SVR。前排座椅具备电动12向调节功能。575马力的5.0升机械增压 V8 发动机使其如虎添翼，百公里加速仅需3.4秒。

2023年，捷豹发布了F-Type ZP版车型，向1961年的捷豹E-Type赛车致敬。提供Oulton Blue和Crystal Grey两种车身配色，限量150台。

F-Type ZP版车型是捷豹品牌燃油跑车的绝唱，因为此前官方曾宣布，将在2025年全面完成电动化转型。

至此，F-Type已成历史。而最后一辆下线的F-Type采用特殊的Giola Green车身配色，配以黑色软顶敞篷，内饰使用棕褐色windsor真皮，向1974年的最后一部E-type致敬。它将被捷豹戴姆勒遗产信托机构收藏，加入到捷豹官方的遗产收藏系列中。