乐道L60四千公里用车感受

我的乐道L60 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从提车到25年1月30日，共计87天，行驶了4081公里，这四千公里几乎都是在市区及环路行驶，下面给大家分享一下自己的用车感受，希望对大家在购车方面有所帮助！

一、智能驾驶方面，我的乐道L60智能驾驶目前使用了191公里，现在家里的宝马5系和海豚都没有智能驾驶功能，因此无法做比较，单从乐道的智驾来说在高速上表现还是不错的，但是在市内城区还是有提升空间，个人对于智驾并没有太多依赖。二、驾驶方面，乐道的方向盘力度比较轻，特别是开过乐道再开宝马就能有明显感觉，虽然前悬采用麦弗逊结构，但是在FSD的加持下，我认为底盘调教符合乐道的定位及价格，甚至会超出预期，乐道的转弯半径真的给到我惊喜，在市内开会方便很多。

三、空间方面，毋庸置疑，乐道的空间表现很优秀，前排虽然取消副驾手套箱但是中控台下方设计一个大空间，手套箱也有一个小臂的深度，并且四个门板共计可以放入十几瓶矿泉水，特别是后排空间真的不能用几拳来形容，后排车门打开的角度很大，抱着小孩上下车很方便，后备箱的下沉空间尺寸也不错，正在考虑是否入手冰箱，乐道还有沙发床模式，一家人躺在车里看着电影很是惬意。

四、能耗及补能，乐道官方宣传百公里电耗在12.1度电，在实际使用过程中电耗和温度有很大关系，印象中最低电耗开到了7.5，最高开到过16.4，当然最低最高电耗没有太大参考意义，正常代步的话平均电耗在13左右，个人认为能耗表现还是不错的，加之换电的优势，都会比只能充电的车型方便很多，春节期间乐道高速服务区充换电免费的福利咱也去享受一次，趁着春节有时间羊毛还是要薅滴。

在将近三个月的用车时间里，给我的感受就是这车买的值，作为家用代步车，在驾驶，空间，能耗，颜值，智能化等方方面面都能满足我的需求，甚至感觉有些配置过剩，但是这都是标配，全部给你！

希望在乐道的陪伴下，我们的日子都能过得蒸蒸日上，津津乐道！