告别续航焦虑，智界新S7低温测试结果超乎预期

近年来，国内新能源汽车市场飞速增长，技术水平不断迭代。然而，纯电车型在冬季的续航问题，尤其是北方地区的用户依旧存在一定的焦虑。冬季低温对续航的影响是否可以得到有效解决呢？经过实测，智界新S7的表现完全打破了这一疑虑，尤其在低温环境下依然保持了令人满意的续航。

首先，纯电车型在冬季续航衰减的原因主要有三个方面：

低温环境对电池的影响，导致电池的充电/放电性能明显下滑；低温使得车辆的轮胎、润滑油及其他部件的阻力增大，导致能量损耗增加；而车内座舱加热系统也会消耗大量电能。

那么，智界新S7是如何破解这些难题的呢？

首先，智界新S7搭载了82度三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池、100度三元锂电池三种规格电池，特别是在低温环境下表现更为优秀。通过华为TMS智能热管理系统，电池能够提前预热，最大限度降低低温对电池活性的影响。此外，车辆配备的大容量电池提供了足够的冗余空间，进一步增强了续航表现。

在动力系统方面，智界新S7采用了碳化硅电机，转化效率高达98%。这意味着电能向机械能的转化损耗极小，有效减少了能量浪费。而车身风阻低至0.203Cd，配合轻量化设计和低滚阻轮胎，能够最大程度地降低驱动能耗，再加上能量回收系统，进一步提升续航表现。

座舱能耗的控制也是智界新S7的一大亮点。通过华为TMS系统的智能热管理，车辆可以根据不同的使用情况智能调节加热系统，大幅降低了传统电加热方式的能耗，甚至能通过方向盘和座椅加热的热量循环来降低空调的能耗，在确保舒适性的同时，进一步提升续航。

在低温环境下的续航表现令人惊艳。即使是在北京的寒冷冬季，智界新S7的续航达成率依然能够达到78%，并且车辆开着全程热风空调；在东北零下20℃的环境下，智界新S7依然可以实现79%的续航达成率，这一表现已经完全打消了北方用户的顾虑。

此外，智界新S7还配备了一键备车功能，能够提前启动空调、座椅加热等功能，确保您在出行前就能感受到温暖。不仅如此，电池预热功能还能提升充电效率和延长续航，解决了低温下电池性能衰减的问题。

通过智界新S7的低温续航测试，我们可以看到，现代智能电动汽车已能应对冬季续航问题。凭借华为在三电系统上的技术赋能，智界新S7无疑成为了20万级别市场中最强的纯电续航王。对于追求时尚、舒适、智能化的消费者来说，智界新S7的表现足以让你感到惊喜。更有至高3.6万元购车权益，春节购车正是最佳时机，智界新S7无疑是今年最值得期待的选择。