传播赛车的魅力 西安第壹站上海嘉定精彩发挥

在2024赛季，CTCC中国汽车场地职业联赛吸引了众多网络红人参与。这些人气车手携手专业车队及赛车俱乐部在国家级赛事挑战自我，推动了中国赛车文化的传播。

在2024赛季的上海嘉定站，著名汽车博主、“键盘车神教教主”鲁超携手汽车媒体人李晨宇代表西安第壹站参与了运动杯D组的比拼，在激战中献上精彩发挥。

人气车手携手出征

R2上海站精彩回顾

鲁超是拥有百万粉丝的汽车博主，以幽默风趣的主持风格和专业细致的讲解著称，其汽车节目深受热爱赛道驾驶的车迷欢迎，在地区性赛事、单一品牌赛和国家级比赛中积累了丰富赛车经验。李晨宇也拥有国家级耐力赛、东风风神奕炫杯统规赛等赛事的参赛经历。

在上海嘉定站，鲁超与李晨宇再度联手，代表耐力劲旅西安第壹站车队驾驶本田飞度参赛。

直面挑战顺利完赛

上海嘉定站的运动杯D组竞争激烈，有多达11辆赛车同场对决。李晨宇/鲁超车组在试车阶段遭遇赛车故障，但在车队的高效抢修下顺利恢复竞争力。

面对陌生的上海国际赛车场，李晨宇/鲁超车组直面挑战，最终在两回合“55分钟+1圈”的激战中分别以组别第五和第八名完赛。鲁超在其个人社交平台中总结到，自己是受运动杯及车队极高的性价比吸引来参与到CTCC的比赛中。回顾其参赛过程，他表示D组别一共有11台车参赛，大部分是序列式波箱，而他们驾驶的是一台搭载5前速拨片波箱的赛车，在上赛场这样的大赛道，直线的极速根本不够用，这次比赛可谓是挑战拉满。

“第一天官方试车，我才发现挑战比我想的还大。上去一跑，三挡还没了，轮子还差点掉了，倾角直接13度，赶紧下来修车。第二天，车子连夜修好，本想昨天我没怎么练，就用排位赛当练习用吧，毕竟我不仅没在上赛比过赛，甚至没在上赛做过圈速，非常不熟。但是，好巧不巧，排位是9点，我就让搭档李晨宇去排位了。正赛。因为有一位对手没跑排位，所以我从第十名发车，超疏的齿比让我在出弯的时候各种被干，毫无竞争力可言，我当时就开始后悔把车上的名字做那么大了。不过好在我稳定性还行，车子也没再出问题。最后以第五名完赛。”鲁超总结到。

西安第壹站车队在2024赛季携手人气车手参赛，成功将赛车的魅力传播到广大车迷面前。2025赛季，我们期待有更多著名车手加入CTCC大家庭，令更多车迷了解中国赛车，爱上汽车运动。