你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏
意见反馈
问题描述
0 /300
请输入问题描述
联系方式 请留下您的电话号码以便工作人员取得联系
请输入正确电话
相关图片 可上传JPG/JPEG/PNG格式,单张图片不超过5Mb,最多上传3张图片

添加图片

212寻路川藏线,感受中国越野新力量

怎样才能更充分地感受一辆汽车的性能与品质?

答案:在路上。

那么,如果这是一辆越野车呢?

那就来一趟“此生必驾”之旅吧。

2024年12月25日,川藏公路建成通车70周年之际,2024“看见中国汽车”品牌向上发展专项行动特别策划——“寻路川藏线 看见崭新中国”活动发车仪式在成都川藏公路博物馆举行。6辆由212越野车组成的车队,从成都川藏公路博物馆出发,沿着国民公路G318,走过2000多公里,经历4000多米海拔落差,途径雪山、森林、草原、冰川等多种地貌,最终于12月31日抵达拉萨。一路走来,感受祖国河山巨变的同时,也让更多人对焕新出发的一代越野传奇——212,及其所代表的中国越野文化拥有了更加深刻的理解与认识。

当“传奇”与“传奇”相遇

历史的车轮滚滚向前,当越野“老兵”踏上这条神奇的“天路”,两大“传奇”相遇交汇,共同折射出的,是继往开来、传承不息的中国文化,是一路向上、百折不挠的国民精神,更是自立自强、坚定进取的文化自信。

于1954年12月25日正式通车的川藏公路,被称为“共和国一号工程”。70年前,10多万筑路大军庄严地喊出“一不怕苦、二不怕死”的口号,劈开悬崖、征服险川,最终在“人类生命禁区”创造了公路建设史上的奇迹,将“世界屋脊”与“天府之国”连通,从此天堑变通途,促进了西部边疆的现代化建设和文明进步,同时大力推动国家统一、民族团结、经济及产业发展、科技创新及生态保护等多方面,成为了中国公路史上的传奇。

“70年来,中国汽车工业从无到有、从弱到强,从最初的技术引进,到如今的自主创新,从模仿跟随,到实现引领,一代代中国汽车人不畏艰难、开拓进取、自强不息、接续奋斗,迎来了中国汽车品牌的全面崛起。”正如中国汽车工业协会副秘书长柳燕所说,这也是“两路”精神在汽车工业发展中的折射和写照。

212作为中国第一代轻型越野车,曾深度参与国家建设,是中国越野车的开创者,是中国汽车发展史上的一个标志性车型,承载了几代中国人的情怀和记忆。212诞生与成长的背后,蕴藏着中国人白手起家、自力更生的艰辛与坚韧,更饱含着迎风破浪、始终向前的坚持与初心。60多年前,212越野车问世,开辟了中国越野车发展的历史,拿下了多个中国第一:第一代军车、第一代军政两用车、第一代越野启蒙车型、唯一经历过对外自卫战争洗礼的全地形车型、第一辆中国人驾驶中国车环球自驾车型……作为真正属于中国人自己的越野传奇品牌,212伴随国民生活一路走来,不只是几代人的记忆,更是中国汽车工业从无到有、从小到大、由大变强的见证者、参与者与贡献者。

重走川藏线,展现新时代中国的崭新模样,共同见证从一条路、一辆车到中国崛起的壮丽征程,传递中国汽车工业崛起的自信与力量。

为越野而生,诠释越野利器应有的模样

川藏公路,南线2146公里,北线2412公里,分别与今天的国道318和317公路部分重合。由于318国道被烙上了“此生必驾”的标签,因此川藏线也成为了国内最热门的自驾路线,以神奇、壮观而秀美的景观享誉海内外。

然而,川藏线也是中国最险峻的公路之一。此次出征的212车队,一路翻越14座崇山险岭,跨越10条大江大河,横穿8条大断裂带,穿越了雪山、森林、草原、冰川等多种地貌,经历了爬坡、涉水、急弯、沙石、暗冰等复杂路况,再加上此次行车恰逢冬季时的低温天气与高海拔落差,遭受的考验更加非比寻常。但也正因为此,川藏线成为了212展现卓越越野性能、安全可靠、强悍实力的绝佳舞台。

此次出征的“主角”,是212品牌焕新发布后的首款全新车型T01,专为越野而生,拥有扎实可靠的车身、底盘以及动力传动系统,在此次旅途中充分诠释了一款“越野利器”应有的模样。

从成都出发,发动机的轰鸣声响起,车队踏上征途,T01所搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机和8AT自动变速器就锋芒显露。发动机最大功率可达185kW,在1900-3300转/分钟的转速区间更可持续释放410N•m的峰值扭矩,助力车辆自信应对不同坡度的挑战,无论是碎石路面,还是泥泞道路,都游刃有余,轻松拿捏。

旅途中,T01专业扎实的悬架系统大显身手。作为国内唯一的前后硬桥量产车型,T01采用前后五连杆整体桥式悬架,前悬架114mm和89mm的上、下行程,以及后悬架131mm和91mm的上、下行程,大大提高了车辆的通过性。此外,T01的大行程减振器配合高刚度梯形车架,还可以有效地过滤颠簸,充分保证稳定的行驶和车内乘员的安全。

面对溪流沟壑,T01凭借235mm的高离地间隙以及23.6°的纵向通过角轻松跨越,让每次涉水都成为勇者的证明,征途无畏;遭遇色季拉山口暴雪下的暗冰路面时,由于T01所配备的越野轮胎,提高了全地形适应性以及在恶劣路况下的通过性,即便没有装备防滑链也做到了安全通过;面对令人生畏的“怒江七十二拐”,T01化身为旅行者的“移动堡垒”,确保安全可靠。据介绍,T01的乘员舱采用笼式车身结构,高强度钢占比高达71%。七横二纵梁的顶盖结构、六横六纵地板加强梁、四腔传力超强机舱、热冲压门环,全面提升车身抗冲击能力,让越野无疆,让行者自由。

行至天险之巅,T01充分展现了其优秀的操控稳定性和舒适性,智能的分时四驱系统让动力高效分配于前后桥,驾驶员只需配合轻打方向盘,车辆就能灵活地穿梭且保持稳定。此外,T01还为不同的越野爱好者提供了多种模式选择,初级越野爱好者可以完全相信T01的全地形驾驶系统,让车辆自身根据路况的变化控制动力的输出方式;对于专业的越野人来说,四驱、后驱、高速模式、低速模式、是否锁止差速锁,都可以根据经验自行选择,充分沉浸享受沿途的美景与纯粹的越野感受。

川藏线上“最美的风景”,传播越野文化

冬天的川藏线,穿越横断山脉,连起雪域高原与四川盆地,从空中俯瞰,雪山之上,绝壁之间,滔滔江畔,“天路”在辽阔的大地上蜿蜒。此时在川藏公路上驰骋的212,“一拱二圆三横四纵”的标志性设计元素在阳光的照耀下熠熠生辉,极具辨识度的虎式前脸,力量感满满的前机盖,都让212硬朗的线条设计与雄伟的山川相得益彰,再加上车头“看见中国汽车”的红旗猎猎,更加气势拉满,成为了川藏线上的一道亮眼风景,又美又飒。路上更有藏民笑称,要用十头牦牛换一台212。

有人说,从四川到西藏的这条路,是一趟情感疗愈与自我发现之旅,但其实,以探索突破为内核的越野文化,追求的又何尝不是遇见未知、找寻自己?在“寻路川藏线 看见崭新中国”项目启动仪式上,二一二越野车有限公司总经理陆云然表示,期待通过这趟旅程呈现越野与文化、自然、社会的和谐交融,也渴望担当起连接者与分享者的角色,把川藏线的绝美风光与深厚故事播撒给更多人,使这份融合越野文化与自然的宝藏获得更广泛的认知。作为中国越野文化的传播者,212品牌将继续以坚实的产品为基石,承载并助推中国越野文化的深度发展。

最早的越野车诞生于1940年的美国,由战争催生。但中国同样拥有自己的越野文化和越野精神,特别是当我们走在强国建设、民族复兴的新征程上,尤其是在需要坚定文化自信,实现精神独立自主的今天,我们更应当向内寻找,发现真正属于中华民族的越野文化与精神。对此,212的答案是:“对现状的不屈,对未知的探索,对边界的突破,更对世界的渴望,不单纯从苦行中获取乐趣,也不反对它变成大众的潮流与时尚。”

事实上,诚如柳燕在文章《如果此生必驾一次G318,这次让我们走过“天路”,挺进新年》中写道:“212回归之时,市场已不再是那个市场,甚至汽车已不再是那个汽车。全球汽车产业转型升级加速,新一轮竞争正在新旧赛道的转换中激烈上演。”今天的中国汽车市场,竞争激烈、压力巨大、挑战重重,212在此时重返赛道,本身就是对“不屈”、“突破”和“坚毅”等越野精神的最佳诠释。

向世界展现中国造车新力量

作为“看见中国汽车”的一场年度策划,本次“寻路川藏线 看见崭新中国”活动是“看见中国汽车”首次携手汽车品牌踏上一条公路,开启一段寻路川藏线之旅。活动专题片将于1月27日在央视网、汽车纵横、212品牌等平台发布,敬请期待。

“看见中国汽车”是由工信部指导、中汽协会组织、主流车企参加的“中国汽车品牌向上发展专项行动”的主题,经过4年的运行,已成为汽车行业层面品牌活动的专属IP。4年来,“看见中国汽车”走进了十多家汽车企业,记录了中国汽车品牌的成长故事,见证了多个企业发展的里程碑时刻,展示和传播了中国汽车品牌的整体形象和实力。

近年来,中国品牌正在世界汽车的舞台上扮演着越来越重要的角色,不同的企业展现了在不同领域的形象与实力。而212,正在全力描绘出一张崭新的、名为“中国越野”的闪亮名片。

从用户需求出发,注重产品质量和用户体验,T01在设计之初就在外观、内饰、动力、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间,用户可以对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装,并同时原厂开发了众多的选装越野配置,比如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等。

通过可靠的产品满足消费者期望,以匠心致敬越野精神,T01经过了366项严苛的越野可靠性验证,除了试验场地可靠性测试,全国道路适应性验证里程累计超过100万公里,包括高温、高寒、高原的各个地区,确保每个零部件的功能及性能都得到充分验证,实现了整车优异的耐候性和耐腐蚀性。

曾经的212,因时代需要而生,为中国越野探路布道;如今的212,从情怀中走来,以物超所值的全能实力,全场景、多路况收放自如,不断突破越野体验的边界,与中国新一代热爱越野的爱好者携手同行,向世界展现中国造车的新力量。


标签: 越野 212 212 T01

内容由作者提供,不代表易车立场

举报当前文章

举报成功

感谢您的举报
我们会尽快审核处理
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

汽车纵横全媒体

获赞 1299 关注 0 粉丝 490

+ 关注

相关车型

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

1/14