宝马X系列面临竞争压力，大幅降价吸引买家

年后，比亚迪汽车率先降价，大部分自主品牌和合资企业紧随其后降价。你以为这就是结局了吗？并不真地！宝马、奔驰、奥迪都出现了不同程度的价格下滑，甚至还有一些硬货。

今天推出的新车堪称宝马近两年来最有潜力、最赚钱的新车。它就是国产宝马X5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。

事实上，宝马X5一直都有折扣。终端优惠幅度常年在2万元左右，但也需要消费贷款购买。也是宝马旗下为数不多的价格坚挺的新车之一。但没想到今年3月份宝马X5的终端优惠达到了4万-4.5万元。以入门版为例，指导价61.5万元，终端优惠4万元左右，价格已降至60万元以下。这也说明奔驰和宝马都面临着巨大的销售压力。

入门级宝马X5值得消费者购买吗？我们先来看电源部分。宝马X5采用了全新直列四缸2.0T涡轮增压发动机，搭配48V轻混系统，能够带来更加高效的驾驶体验，动力系统也非常强大。除了入门级车型外，主流销售的依然是3.0T直列六缸发动机，同样匹配48V轻度混合动力系统。

传动部分匹配ZF八速手自一体变速箱。该动力总成具有出色的可靠性，驾驶起来非常顺滑。相比奔驰GLE，我个人更喜欢宝马X5的线性动力输出。奔驰GLE虽然动力强劲，但是不容易操控，而且不像宝马X5那样有一种人一车的感觉。

这款宝马X5系列采用四轮驱动底盘，并配备中央差速锁。空气悬架基本没有，需要选装。费用约为21000-24000元。

外观造型设计依然是家族式前脸设计，激光大灯设计在中低配车型上没有出现。

除了豪华之外，车内空间也得到了很大的提升。这自然是宝马X5国产最重要的意义。新车的长宽高为5060/2004/，轴距为。超大全景天窗、豪华车内氛围灯、带环绕音效的3D哈曼卡顿音响一应俱全。至于智能设计，比如L2级智能辅助驾驶系统，除了顶配车型外全系都没有，也需要选装。

综上所述，目前宝马X5的优惠幅度非常大。折扣会恢复吗？我觉得不会，因为现在才3月份，以后很长一段时间折扣只会越来越大，想要回收就太难了。同时，这台宝马X5依然强调传统的设计和豪华感，并没有太多的智能配置。