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众所周知,马自达5是MPV,但是马自达MPV不是马自达5;马自达8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 可以是马自达MPV,但是马自达MPV不一定是马自达8。
事情还要从1988年说起,彼时的马自达望着北美的MPV市场日益蓬勃,也追随潮流,基于Luce的平台推出了自家有点像SUV的MPV产品——MPV,十分言简意赅,就好比把家里的猫命名为猫,狗命名为狗一般。顺带一提这玩意海马还以CKD形式组装过,即HMC6450。
时间来到1999年,马自达寻思初代车型已然老旧,是时候推出继任车型了,第二代马自达MPV横空出世,代号LW。
第二代马自达MPV抛弃了第一代车型那种平直方正的设计风格,变得圆润了不少,并且作为一台MPV,马自达第二代MPV终于配有了侧滑门,好耶。
与初代车型的前置后驱平台不同,第二代车型采用前置前驱平台,与马自达capella、福特翼虎或者说马自达tribute有一定血缘关系。在尺寸方面,第二代车型也经过了全面提升,轴距2840mm,车身长度达到4750mm。
在动力水平上,起初马自达为第二代MPV配备有:2.0L FS-DE直列四缸汽油发动机,最大马力135ps,峰值扭矩176.5N•m;2.5L GY-DE V6汽油发动机,最大马力170ps,峰值扭矩207N•m。
不过2000年,马自达MPV在IIHS的测试中由于结构一般成绩并不好。
2002年,马自达对第二代MPV进行小幅度改款。
前保险杠莫名觉得有些马自达6的味道。
在动力系统上,2.0L发动机被2.3L L3-VE直列四缸发动机取代,动力大幅提升,最大马力达到了163ps,峰值扭矩208N•m;2.5L发动机被3.0L AJ系列V6发动机取代,最大马力197ps,峰值扭矩267N•m。
并且在欧洲市场,马自达还为第二代MPV提供了2.0T MZR柴油发动机取代,最大马力136ps,峰值扭矩310N•m。
2003年,马自达对MPV车型进行大幅度改款,感觉不如前期款以及中期款豪堪。
改款后的马自达MPV车身长度也算是突破了四米八大关,达到了4810mm左右。
在2006年,马自达将第二代MPV车型停产,被代号LY的第三代车型取代,而第三代有个在国内更为人所熟知的名字——马自达8。
才疏学浅,难免有些纰漏,还望各位多多指正,搭嘎先在这里给米娜桑磕一个,orz。