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用“稳”对抗“卷”,林肯中国为2025找准了年度词

在跨年之际,中国人有着请德高望重之士为新的一年遴选年度词以寓期冀的习惯。在华运营超过10年的林肯中国也不外如是。


“2025年,我们希望把‘稳’作为林肯的标签。外部市场卷,林肯要用‘稳’对抗卷。”


在近期与媒体进行交流的过程中,林肯中国总裁贾鸣镝博士开宗明义地亮出了该品牌2025年的发展中枢。

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“王者荣耀最有名的有两句。一句叫:猥琐发育,别浪;另一句话叫:稳住,我们能赢。在顺风的时候要提醒队友,别浪。在逆风的时候,我要提醒队友稳住我们能赢。这两个场景我觉得非常符合当下。”他进一步补充道。


贾博士的这番话显有其针对性和必要性。


在刚刚过去的2024年,产品配置间的“军备竞赛”、科技圈跨界玩家的“掀桌式”挑战、单车成交价的无休止下探……所有这一切似乎令中国豪华汽车市场上的每一位玩家都感受到了前所未有的压力。


而激烈“内卷”似乎并未换来一个好结果。中国汽车流通协会最新统计显示,2024年,国内豪华汽车品牌全年整体销量出现了约5%的同比下滑。


天下苦内卷久矣!


面对“2025年此类情况会不会好转”的提问,林肯的态度冷静而清醒。


结合当前的市场情况,这个跨国豪华汽车品牌认为2025年的开局“比想象中要惨烈”。


价格战似乎正愈演愈烈。对此,林肯希望以更稳健的运营予以应对。


贾鸣镝相信,对任何一个谋求长期发展的品牌来说,借价格战刺激增长的意义不大。“没有购买力的人还是没有,但对品牌有伤害。”他说。


这意味着,通过更稳定的价格体系稳住自己的市场地位,而后再稳中求进,将成为林肯汽车在2025年的最关键的发展策略。

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事实上,这一战略思路也始终贯穿于贾鸣镝过去的工作中。从加入林肯算起的10个月内,贾鸣镝将大部分精力放在了基础管理层面。


他认为,林肯在华清晰的发展脉络以及由此形成的成熟体系,为该品牌2025年的稳固发展打下了扎实的基础。


譬如,从以进口业务为主,到核心产品全面国产,林肯的产品在过去几年中实现了性价比方面的提升。


而在进入品牌跃进阶段后,贾鸣镝发现夯实基础的工作将显得尤为关键。


从搭建体系到夯实体系,再到同步进行的品牌特色探索与塑造,大量的一线管理工作占用了不少精力,但他认为一切都很值得。


在他看来,此类工作尽管艰苦而略显琐碎,但它将帮助林肯真正面向中国客户,完成“为什么要选林肯”的沟通任务,形成清晰精确的用户设定。


这也在一定程度上催生了林肯中国今年的年度词——“稳”。


在林肯中国的观察与构想中,其当前的目标人群将与这个品牌标签高度契合。无论在乘坐感、驾驶感,还是品牌格调或豪华理念方面,他们都对表现优异且稳定的林肯汽车有着稳固的期待。


因此,林肯方面希望用这个能够给人带来充分安全感的“稳”字,款待2025年的中国客户。


具体到执行层面,贾鸣镝领导下的林肯中国也已经有了全盘的考量。


首先在产品层面,林肯中国将推出新款领航员,为消费者带来更丰富、更高端的购车选择。

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在此基础上,该品牌将充分结合领航员与新款飞行家的产品优势(如后者的智能四驱、3.0T V6双涡轮增压发动机等)来开展创新营销,并加速推动品牌建设。

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在技术创新领域,林肯汽车同样将秉承更务实的态度——不盲目跟风是个中关键。


“最怕的是看到别人的长板,我也想要。每个人的长板都要,最后什么都不是。”他说。


在贾鸣镝看来,扬长避短永远要优于取长补短。但这并不意味着视短不见。“短要补,但我可能无法把短板补成长板,所以在做品牌的时候还是要扬长避短,然后再通过开展本土合作这样的方法实现取长补短。”


在围绕未来卖点的讨论中,林肯中国很清楚地意识到,新能源、车机、智能驾驶等“内卷重灾区”势必不是其所擅长的领域,但也不能任由其成为品牌的软肋。


这为林肯与供应链伙伴在技术层面所开展的本土合作定下了基调——向优秀的行业玩家看齐,并结合品牌自身情况形成差异化优势。

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在同样关键的业务运营方面,“稳”也将成为林肯始终秉承的核心信条。


控制渠道扩张速度、遏制门店的野蛮生长、减轻经销商资金占用压力是其中的第一项重要任务。


为此,林肯中国将针对当前由113家门店构成的销售网络进行转型升级。通过增设1S、2S店,该品牌将在鼓励轻量化运营的同时,把服务网点的数量逐步提升至180家,进而增强其服务网络对全国市场的覆盖率。

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另一方面,由市场、销售和售后部门共同构成的“三剑客”模式,也将在林肯今年服务客户的工作中发挥关键作用。


在从线索到转化的整根商业链上,三部门专家所构成的现场组可以在第一时间对所有细节进行精细化把控,而林肯中国总部则将同步起到协同、支持的作用。


尤为重要的是,林肯中国的基本盘也将被锻造得更稳固。


通过将中国业务的财务结算体系并入福特中国,林肯汽车将令复杂的结算流程得到简化,使运营效率得到大幅提升。在此过程中,林肯仍将作为福特汽车公司旗下的豪华汽车品牌,继续在中国市场上保持独立自主的运营状态。


至此,林肯中国在产品、技术及运营等层面,形成了结构稳定性最高的“铁三角”。


可以预见的是,中国汽车市场的竞争态势在未来一两年内较难发生反转式的剧变,这也将令林肯此刻所崇尚的“稳”,变得越发可贵。


“今年最好的祝福,应该就是‘稳’了。不管是行业还是个人的身体,或者是家庭,‘稳’都很重要。”贾鸣镝总结道,“尤其是林肯用户,不管你是已经有地位的,还是在努力的路上的,都需要。”


标签: 林肯 领航员

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