一公里多花4毛钱？开C01VS坐高铁回家，哪种方式更省钱

还有不到20天就过年了，各位身在异地的朋友们都打算什么时候回家呢？腊月二十三还是腊月二十五呢？那在这儿我想问大家一个问题：你准备怎么回家过年？开车还是坐高铁？大家评论区留下言，我看看哪种方式回家的人更多。但不管选哪种方式回家，路上要花多少钱，我相信大家都非常在意吧？今天咱们就一起来盘点下过年开车回家和坐高铁回家，谁的成本更低，更省钱。

就拿我自己来举例，我每年都会从郑州回福建过年，全程1370公里，这个通勤距离开电车的话，大部分人应该都会有续航焦虑，所以我们用一款增程车来举例，比如零跑的C01，那为什么拿这款车举例呢？

首先是因为零跑今年的销量一直在攀升，12月份交付量更是突破了42000台，品牌口碑也不错，其次就是零跑C01目前优惠比较大，整车质价比也比较高（具体价格以实际咨询为准），并且这款车纯电续航316km（CLTC），满油满电综合续航1276km（CLTC），即便是WLTC标准下，综合续航也有1063km，过年回家跑长途没有里程焦虑。那接下来我们仔细算算开零跑C01回家到底需要花费多少钱？

出发之前我们是不是得先把车加满油充满电？零跑C01增程316尊享版的油箱是47L，92号汽油过两天可能就要涨价了，那我们按照8块/升来计算，加满一箱油需要376块钱，充电我们假设你有家充桩，43.7度的电池，充满电大概需要花费22块钱，也就是出发前我们一共需要花费398块钱。

然后我们按照85%的续航达成率来计算，我们大概能跑903km，还要再跑467km，所以我们中途还需要再加一次油或者充两次电，那为了快点回家过年，我们也不考虑充电了，直接选择加油，因为零跑C01增程316尊享版使用的是1.5L的增程器，发电机最高效率96.5%，1L油能够转化3.27度电，WLTC馈电油耗也只有5.8L/100km，什么概念呢？就是我们在不考虑转化损耗的情况下，它1L油大概能跑16km，这个数据在整个行业里边，都是相对比较厉害的水平。

剩下的467km我们大概还需要花费217块钱，再加上高速费726块钱，也就是说我们安全到家，一共是需要花费1341块钱，基本上划到1块钱1公里了，如果你是除夕那天才回家的话，这时候高速不收费，划下来就是4毛钱1公里，是不是更划算了？

当然了，如果你不着急回家的话也可以选择充电，也很省钱，零跑C01增程316尊享版百公里电耗是18.7kWh/100km，快充我们按照1.5/度来计算，467km大概只需要花费130块钱，一共需要花费1254块钱，比加油要省87块钱。

那接着我们再来算算坐高铁回家需要花多少钱，我查了一下，腊月二十三从郑州到福建福州的高铁，价格基本上都是在650块钱左右，我们假设上高铁前和下高铁后都有人接送，那我们三个人，一共是需要花费1950块钱，相当于一公里花费1.4块钱，比开车回家要多花了609块钱，如果开零跑C01回去的话，这省下来的钱，是不是又能多给爸妈买两件新衣服了？

看完花销，我们再来看看乘坐舒适度，这么远的路程，如果坐的不舒服，那到家是不是也挺累的？首先零跑C01定位是一台中大型轿车，车长超过5米，轴距接近3米，后排纯平的地台，腿部空间可以达到319mm，乘坐更加的舒适。另外你像前排的座椅通风、加热，后排的座椅加热零跑C01也有，14.6寸的中控屏+10.25寸的副驾娱乐屏，路上听歌看音乐都没有问题。相较于高铁，座椅空间更大更舒适，也不用担心音乐外放打扰到别人，你心动不？

并且零跑C01还有465L的后备箱空间，可以放下6个20寸的行李箱，过年回家给爸妈带点年货或者是礼物，也不用担心装不下，相比于坐高铁，手里拿着各种行李过安检、上下扶梯，是不是开车更轻松一点？

那可能也有人会说坐高铁不用开车，不用一直盯着路面，更省心，那对于司机来讲确实是这样，但是零跑C01它也支持L2级别的辅助驾驶，你像360°全景影像、车道保持、自适应巡航、自动泊车入位等等都能够实现，虽然不能让你双手完全松开方向盘，但也能让你省不少心，你说是不是？

综合来看，过年开零跑C01回家相比于坐高铁，一公里要省4毛钱，并且零跑C01空间更大，坐着更舒适，并且能油能电，综合续航1276km（CLTC）也没有里程焦虑，更关键的是，零跑C01目前有1.2万的现金优惠，12万多你就能入手了，感兴趣的可以去附近门店试驾下（具体价格以实际咨询为准）。所以还有不到20天就要过年了，你们是选择开车回家过年还是坐高铁回去呢？评论区告诉我吧，最后赵老师也祝大家过年回家一路顺风，2025一路发发发！