尝鲜指南：解锁新款沃尔沃V70 XC/XC70的独特魅力

或许谈及沃尔沃，很难让人将其产品与活力挂钩，特别是旅行车型。或许除了诸如850R、V70 R之类的性能版本，有意思的就剩下跨界车型，并且个人觉得跨界旅行车要比跨界三厢车来的协调，cue的就是你，S60CC。

2000年，沃尔沃推出了第二代V70，整体基于P2平台打造，约等于初代S60的旅行版本。

图片来源:wheelsage

↑相当人畜无害。

相较于初代V70车型，第二代车型在部分结构上使用了粘合剂粘合技术而非焊接，官方声称其较上一代车身刚性提高了70％。相较于S60，V70的轴距更长，达到了2756mm，而后续推出的跨界版本轴距来到了2764mm。在车身长度上，标准版V70长为4709mm，跨界版本为4732mm，虽然账面数据不怎么显眼，但是实车视觉效果并不显小。

第二代V70外观由彼得•霍伯里操刀，其将V70描述为捷豹e-type车头与福特全顺车尾的结合体。

在第二代V70问世的同时，沃尔沃便推出了跨界版本——V70 XC。

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↑V70 XC Ocean Race，Ocean Race车型是为了纪念沃尔沃赞助并更名的沃尔沃环球帆船赛。

相较于标准版V70，V70 XC将离地间隙提升至210mm，车身高度达到了1562mm（比非著名SUV车身高度测量单位马自达CX-4高）。

作为一台跨界车型，除了更高的离地间隙，沃尔沃还为V70 XC标配了全时四驱。

拍摄日期:2023/10/23

虽然但是，这台V70 XC换了一幅后期款的前包围，所以就先放个车屁股。

在动力水平上，上市之初，沃尔沃为V70 XC提供有：

2.4T车型，搭载有B5244T3直列五缸汽油发动机，最大马力200ps，峰值扭矩285N•m；

D5车型，搭载有2.4T D5244T直列五缸柴油发动机，最大马力163ps，峰值扭矩340N•m。

2002年，伴随着XC90车型的推出，沃尔沃将V70 XC的名称更换为XC70。

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与此同时，沃尔沃将XC70的汽油引擎更换为2.5T B5254T2直列五缸发动机，最大马力210ps，峰值扭矩320N•m。

2004年，沃尔沃对XC70车型进行大改款，外观有所修改。

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在动力水平上，D5车型更换为2.4T D5244T4直列五缸发动机，最大马力提升至185ps，峰值扭矩400N•m。

拍摄日期:2023/10/23

2007年，沃尔沃推出了全新的V70车型，但第三代V70本质上是第二代S80的旅行版本，而实际意义上第二代V70的继任车型则是第一代V60，而沃尔沃在第三代V70的基础上继续开发了XC70车型。

才疏学浅，难免有些纰漏，还望各位多多指正，搭嘎先在这里给米娜桑磕一个，orz。