全新奥迪Q5L配2.0T发动机，39.88万开回家

外观方面，奥迪Q5L依旧延续了老款的大部分设计，六边形中网格栅采用了横竖交错的设计，看上去很典雅，两侧矩阵式大灯设计比较锐利，点亮后效果出色，车身侧面比例匀称，微微向下倾斜的c柱，营造出很强的运动感，尾部的造型比较稳重，微微向上翘的“鸭尾”设计很有特点，双边双出的排气筒很有气势，尾部下方带有镀铬装饰。

Q5L的内饰依然是奥迪一贯以科技为主调，三块液晶屏幕，让整个车的内饰科技感十足，不过这样的设计风格也没有太多人喜欢，不过对于这样的中型suv来说，还是非常不错的，中控台部分采用了大量皮质包裹，手感很好，并且有着很不错的视觉效果，做工方面也达到了豪华品牌该有的水准，另外新车还配备了全景天窗，使整台车的内饰氛围更加年轻化。

长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在18位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥迪Q5L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在37位。

奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q5L，那么我们根据历史上购买过奥迪Q5L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q5L最满意的是它的钥匙好看，另外内饰豪华、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。