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特斯拉终于妥协,树立安全价值新标准

外观方面,新车整体设计延续了特斯拉的家族式设计语言,前脸部分的线条非常丰富,营造出极强的层次感。封闭式格栅和两侧细长的大灯组紧密相连,搭配隐藏式门把手、后视镜等,显得科技感十足,充满着未来感。车尾造型饱满,贯穿式尾灯设计,搭配后扰流板以及后包围,增加了该车的视觉效果。

内饰方面,特斯拉采用了简单又大气的造型设计风格,整体风格非常简约大气,中控搭载了一款大尺寸液晶显示屏,并且采用了全黑色的风格设计,整车的内饰氛围非常的豪华有质感,中控台上的线条非常的流畅平直,搭配大量的软性材质包裹以及木纹饰板装饰,让整车的内饰更为豪华有质感。

长宽高分别为4720×1848×1442mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在4位。Model 3634km 后轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Model 3,您可以去易车Model 3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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