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这款车整个的外观表现称得上前卫。风格方面,逍客采用了日产家族式风格,格栅非常的加大,两侧大了的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是日产独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常实用。而车尾还是显得比较年轻的,飞翼式尾灯同样也很漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰方面,新车采用日产最新设计风格和布局,整体来看非常的潮流。中控台方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,9.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。
逍客的车长4407mm,车身宽度达到了1837mm,轴距2646mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在93位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。逍客荣誉版 2.0L XV+ 领先版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逍客荣誉版 2.0L XV+ 领先版采用2.0发动机,最大马力151,峰值扭矩达到194,匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在43位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客,那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的外观设计超前,另外外观成熟稳重、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
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