2.0T＋电子无级变速(E-CVT)加持，内外兼修

简洁的轮廓设计下大有奥妙。总体而言，新一代航海家的车头部分变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面车身造型来看，新车依旧是经典的轮廓设计，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部设计合理的视觉重心，尾灯的风格的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

全新航海家车内的用料和设计提升不少，在车内有家一般的感觉。配置绝对是航海家的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质双色拼接方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。大量的真皮包裹着内饰中控台，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块12.8英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

航海家的车长4908mm，车身宽度达到了1952mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，航海家的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

航海家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率207kW，最大扭矩407Nm。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在18位。

航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解航海家，您可以去易车航海家论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。