奔驰又出爆款！30.92万左右、进口车、省油耐开

新款的奔驰cla外观方面看，这台车的造型与现款的奔驰cla保持了一样的设计风格，整体的造型都非常的年轻和运动，前脸的设计采用了全新造型的LED大灯，看上去有很强的辨识度，而车身侧面，这台车采用了全新的设计，看上去更加的修长和动感，而且这台车的轴距达到了2699毫米，这样的数据表现，对于一台运动轿跑来说也是相当出色的。

内饰方面的设计，整体上看还是非常的运动的，中控采用了一块大屏的设计，并且还搭配了mbux多媒体控制系统，同时在空调出风口下方还有一些实体的实体按键。车内还采用了黑色与橘色的双色搭配，看起来更加的有质感，内部设计也是非常的有个性了。

奔驰CLA级的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA级的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在10位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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