奔驰很疯狂，关键还是合资

新奔驰A级的设计风格真的饱满。总体而言，新一代奔驰A级的车头设计变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为也挺好看，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。尾部设计横向发展配两个大尾灯点亮更显精致，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

相比于外观来说，车辆的车子内饰才是全新车型的灵魂之处。翻毛皮方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。环抱式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较简洁，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优秀，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4630×1796×1459mm，轴距也达到了2789mm，作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰A级A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万紧凑型车车型中排在7位。

奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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