进口再出好车，省油确实给力

在外观的设计上，雷克萨斯全新nx采用了雷克萨斯lf-nx概念车的设计语言，整体风格相较现款车型更具激进感，视觉冲击力更强。同时，全新nx前脸的纺锤形格栅更加凸显运动气息，两侧大灯的造型也十分犀利。值得一提的是，根据配置不同，全新nx300blackline版将提供三套不同风格的进气格栅供消费者选择。

雷克萨斯NX的内饰设计非常简洁，中央控制液晶屏幕采用悬浮设计，集中了雷车和马克莱文森两项科技功能，下方依旧保留有实体按键。此外，雷克萨斯nx的中控屏幕也采用倾向驾驶者一侧的设计，方向盘采用皮质包裹，仪表盘采用双炮筒设计，整体造型与ux类似。

长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在52位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机，最大输出功率139kW，最大扭矩241Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在47位。

雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的尾部好看，另外内饰真心好、空间适合家用也都是大家喜欢它的点。