MINI果然没有食言，最值得期待的小型车来了

从车身造型来看，MINI融入了很多认可的设计元素。MINI的格栅超前，并且搭配“MINI”标识，让车辆的前脸设计显得凌厉，大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条依旧是MINI独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！17英寸车轮设计看起来非常有运动感。有层次感的尾部设计凸显敢坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。

内饰上，MINI依旧是传统家族风格，整个设计看起来经典。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台上使用了皮质进行包裹，走线十分精细，配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较时尚感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4035×1744×1467mm，轴距也达到了2567mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

MINI2.0T COOPER S 艺术家 五门版采用2.0发动机，最大马力204，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在MINI上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S，在18-25万小型车车型中排在1位。

MINI的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解MINI，那么我们根据历史上购买过MINI的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对MINI最满意的是它的方向盘有质感，另外屏幕大、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。