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随着长安第四代CS75PLUS Ultra的上市,合资SUV市场迎来了强有力的竞争者。这款车型不仅拥有长安自主研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”和全系标配爱信8AT变速器的强劲动力,还搭载了高水平的智能科技配置,打破了以往合资车的优势。相比之下,途观L是否能继续保持其市场主导地位,依然是一个值得关注的问题。
长安第四代CS75PLUS Ultra凭借其新蓝鲸2.0T高压直喷发动机,突破了以往SUV动力的极限。该发动机最大功率171kW,最大扭矩350N·m,在1500转时即可输出350N·m,1900转时更是可爆发390N·m的峰值扭矩。长安第四代CS75PLUS Ultra的0-100公里加速仅需7.3秒,动力和加速表现远超同级合资车,堪称SUV市场中的动力霸主。
而大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)搭载7挡湿式双离合变速箱,最大功率137kW,发动机转速达到1500转时,扭矩虽然可以达到320N·m,但是动力输出较为平稳,在加速性能和驾驶乐趣上表现相对平稳,更适合对动力要求不高的用户。相比之下长安第四代CS75PLUS Ultra动力参数/扭矩输出明显比大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)更为吸引,就体验来说也更加优秀。
长安第四代CS75PLUS Ultra的L2级智能巡航辅助系统在提高行车安全的同时,赋予驾驶员更轻松的驾驶体验。车道居中保持、前碰撞预警和自动紧急制动等功能能够及时应对突发状况,有效降低交通事故的发生概率。智能巡航辅助(IACC)让长途驾驶更加省力,而APA5.0代客泊车与540°全景影像则在停车时为驾驶员提供了更多的安全保障。
大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)虽然拥有自动泊车和360°全景影像,但在内饰智能化方面显得逊色。其10.3英寸全数字仪表和12英寸中控液晶屏无法与长安第四代CS75PLUS Ultra的37寸一体式悬浮三联屏相提并论。CS75PLUS Ultra的显示屏组合在功能和科技感上完全超越了途观L,提供了更加智能化的驾驶体验。
在空间设计上,长安第四代CS75PLUS Ultra展现了优异的表现。长4770mm,宽1910mm,高1705mm,轴距2800mm,其“大尺寸百变空间”提供了更宽敞的车内空间,尤其是后排座椅的舒适性,极大满足了家庭出行的需求。车内不仅有座椅通风加热功能,还有副驾零重力座椅等豪华配置,确保长时间乘坐的舒适感。
相比之下,大众途观L的的车身尺寸为长4735mm,宽1859mm,高1677mm,轴距2791mm,其空间表现能满足日常代步和短途出行需求,足够日常使用,但在装载能力和乘坐舒适性上稍显不足,与长安第四代CS75PLUS Ultra的灵活性和舒适性相比,略显逊色。
长安CS75PLUS自2014年上市以来,始终在市场中占据领先地位。今年1-11月,长安CS75PLUS累计销量突破20万辆(批售),终端零售超过19万辆,11月单月销量高达31230辆。总累计销量突破270万辆,长安CS75PLUS继续引领国产SUV市场,成为消费者心目中的首选车型。
长安第四代CS75PLUS Ultra价格及购车权益正式发布。其中2.0T+8AT新蓝鲸 劲擎型官方指导价13.19万元,2.0T+8AT新蓝鲸 智擎型官方指导价13.99万元,并限时推出至高置换补贴15000元、1599元享价值8888元终身免费基础保养、至高7000元金融贴息支持(3年5万0利息,2年6万0利息)、基础流量终身免费及娱乐流量3年免费等多项重磅权益。
长安第四代CS75PLUS Ultra凭借其强劲动力、智能配置以及出色的市场表现,成功击败了大众途观L,代表了国产车在技术和品牌上的全面崛起。这款车型不仅满足了消费者对高性能、高科技和舒适性的需求,还成为了对合资车品牌发起的强有力冲击,成为消费者高品质生活的理想选择。
标签: 长安 长安CS75PLUS a1
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