试过大众ID.4X，再看丰田铂智3X，才知后者有多香

临近年关，最近又传来油价上涨的消息，或将重回7元时代，因此，我准备将自己开了5年的燃油车，换成纯电车型，想要一台15万级的合资品牌，总体来讲，选择性并不多，目前，大体锁定了两款车型，一是大众ID.4X，二是即将上市的广汽丰田铂智3X，当我挨个看完之后才发现，15万级的全场景智驾SUV有多香？

首先，对于大众ID.4X，它目前是合资新能源汽车品牌当中，比较畅销的车型，16万左右的门槛，相对比较容易接受，续航方面，入门车型为425km，20万左右可以选到601km的版本，并且都是后驱的设定，不仅操控性好，而且拐弯调头十分灵活。

虽然大众ID.4X整体表现的已经非常出色，但当我看完广汽丰田铂智3X之后才发现，原来它的优势更加全面，毕竟，它的门槛或将在10万左右，同时拥有方正硬朗的外观，空间布局更加灵活多变，并且还是一台15万级的全场景智驾SUV。

首先，对于广汽丰田铂智3X，它不仅是广汽丰田新势力旗下的首款车型，而且也是合资品牌首款端到端智驾纯电SUV，它在继承丰田的高品质、高耐久性、高可靠性、高安全性DNA的基础上，集合最强科技朋友圈资源，强强联手整合创新而来，树立15万级智能纯电SUV新基准，引领新能源汽车的理性回归。

对于它所搭载的Momenta 5.0系统，共有27个感知硬件，包含了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头以及1颗激光雷达，并且还有英伟达Orin-X智驾芯片的加持，使得它的算力达到了254TOPS，可实现25大项的高阶智驾功能。

目前已经通过10亿公里级复杂场景的大数据锤炼，覆盖了城市、高速领航，同时，进出匝道的成功率高达98%，真正做到了全场景都能开，全场景都好开。这一点是同级其它合资车型无法比拟的。

外观方面，可以清晰的看出，广汽丰田铂智3X采用了新势力的设计风格，车头宽大厚重且简洁犀利，同时展现出较强的机甲风，而侧面造型，方正硬朗、帅气有型，整体表现的运动时尚。

虽然它是A级定位，但却拥有2765mm的轴距，前后排最大距离达到了1米，已经可以媲美市面上的很多C级车，而它的内部垂直高度达到了1215mm，可以让7岁小孩直立行走。重点是，它的前后排可以组合成大躺椅，或是3米长的双人床，实用性更胜一筹。

总的来说，广汽丰田铂智3X作为合资品牌的纯电车型，它无论是外观设计、空间灵活性、还是智能化表现，都具有更强的优越感，再结合它15万级全场景智驾SUV的定位，不得不说，是真的香！