终于要来了，红旗天工08有望于1月7日正式上市

近日，网络上传出消息称，红旗天工08车型有望于1月7日正式上市，新车此前在广州车展上开启预订，预订价格为23.98万元起，当然这个价格并没有太多实际的意义，只是小订而已，最终实际价格应该会更低一些，而该车的历史可以追溯到此前的EHS7车型，这样算来确实已经相当的久远，早在2023年上海车展上就已经正式亮相，当时宣称的是2024年年初上市，跳票了近一年的时间。

 

 

 

可能也是EH7车型不算成功的表现，影响了该车的整体布局。具体来看，在外观方面实车本身其实和EHS7并没有任何不同，确实可能也来不及大改，前脸部分方正的车鼻，弯折大灯组等元素都延续了EHS7的设计，是同一套语言，前保险杠部分有着长方形下格栅及额外的前唇格栅突出了层次感，雾灯区进气道有着特殊的造型，提升了个性的感觉。车身侧面相对方正宽大的线条也是短前后悬长轴距的车身比例，车身三围达到4925/1950/1680毫米，轴距为3000毫米，是标准的大5座电动SUV身材。

 

 

 

撞色车身悬浮车顶不会缺席，隐藏式车门把手是标配，依旧是有框车门，显示了系列的传承，大尺寸的轮毂等元素也增强了运动感。车尾部分，车顶有着大尺寸扰流板，引出了倾斜角度最大的后风挡，突出的尾箱表线条插入了复杂的贯穿式尾灯，显得依旧个性，后保险杠部分再度突出，大面积黑色装饰提升了运动感和设计感，让整车的风格形成统一。

 

 

 

在内饰部分新车大体照搬了EH7的布局，双联悬浮式屏幕一大一小以特殊的层次排列，平直的中控台面加入了层次感丰富的撞色结构，方向盘有着独特的造型，扶手箱前端区采用了额外的特殊旋钮，是与EH7明显的不同，显得更加的豪华，座椅造型独特显得相当的年轻和相对方正的外观形成对比。

 

 

在动力方面，该车也延续了EH7的设计，后置单电机入门最大功率344马力，前后双电机组成电控四驱系统，最大功率可达619马力，都有着不错的参数，与之匹配的则是磷酸铁锂和三元锂电池，最高可达111千瓦时，纯电续航里程730公里，还有换电版本可供选择，可谓相当的全面。未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​