丰田C-HR将于欧洲突破100万辆！PHEV成购买重点

丰田 C-HR 将于今年年底前，在欧州市场突破100万辆销量的里程碑，凸显其身为欧洲大陆最畅销的toyota丰田车款的地位。2016年推出的C-HR凭借其非传统的设计、驾驶乐趣的特性和卓越的品质，替丰田带来注重时尚的新受众。

C-HR独特的外观设计更改变了欧洲消费者对丰田的看法，超过一半的欧洲C-HR买家认为该车的造型是他们购买的主要原因。经过两代进化的丰田 C-HR一直保持着强劲的销售成绩，让它成为丰田最受欢迎的产品之一，并不断吸引新的客群。第二代丰田 C-HR透过更宽车身、更锐利的特征线条以及更高雅的设计元素，再次提升了车辆整体的视觉效果。

新时代丰田 C-HR首次导入了搭载PHEV插电式混合动力的Plug-in Hybrid 220车型，其提供了可满足现代欧洲消费者的纯电行驶里程。Plug-in Hybrid 220车型展现出电动车轻松且平稳的驾驭感，而在纯都会行驶状况下，最高可实现约100公里的等效全电动续航里程。当电池耗尽时，系统将会自动切换到hybrid油电混合模式，展现PHEV车型的灵活性，让车主无需担心里程焦虑的问题。

除了Plug-in Hybrid 220插电式混合动力之外，新款C-HR还提供了三款搭载Toyota丰田汽车最新第五代hybrid油电混合动力技术的Hybrid油电动力车型。新C-HR买家们可选择搭载1.8升汽油引擎(拥有140匹马力)的Hybrid 140车型，或是动力更强劲，搭载2.0升汽油引擎(拥有197匹马力与19.37公斤米扭力)的Hybrid 200车型。Hybrid 200 AWD-i四轮驱动车型除了拥有更强动力之外，还能展现更好的循迹和稳定性、更精确的过弯操控以及挑战各种路况行驶的信心感。

更新版TNGA模组化底盘平台，在提供更高的抗扭刚性并减轻了车体质量的同时，还能保留原本的绝佳操控性。透过减少车头面积并对车身形状与车底结构大幅改进之后，新C-HR展现出绝佳的0.318cd风阻系数。Plug-in Hybrid 220插电式混合动力与GR SPORT运动车型更首度搭载ZF的FSC科技，以提升操控性和乘坐舒适性。

除了在道路上的领先效率之外，新款丰田 C-HR还透过使用新的回收材料，以及减轻车重和降低生产过程中的二氧化碳排放的先进技术，进一步减少了对环境的影响。