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在燃油向电动化转型时代,稍一不注意,传统的豪华品牌就会落后了。这也包括了许多日系品牌。
近日,乘联会发布最新的销量数据报告,其中1-11月国内进口车交强险数据72万台,同比下滑12%,超豪华品牌整体呈现走弱的趋势,而法拉利、兰博基尼等超跑品牌呈现不错的表现。
而在进口车中,雷克萨斯是豪华品牌中为数不多增长的品牌,2024年1-11月累计163956辆,同比增长4%,领先其他进口豪华品牌。
从2019年至今,进口车销量持续放缓,但雷克萨斯表现出异常的稳定。这原因在那里?是雷克萨斯的产品还是品牌价值的作用。
而近日,我们带着疑问,试驾了雷克萨斯几款新车型。特别是旗舰轿车LS500h。
这一代的雷克萨斯LS500h比上两代车型更显运动风格,前脸采用大尺寸的纺锤形进气格栅,搭配犀利的LED大灯,营造出霸气和锐利的感觉。车身侧面的轮廓线条简洁但也有优雅气质。
安静和舒适一向是雷克萨斯LS招牌,特别是LS可谓是最高境界。
一台3.5升V6自然吸气发动机和两台电动机组成混合动力系统,搭配E-CVT无级变速箱,再串联一台4AT,最终模拟出10个挡位,实现了动力传输的高效与平顺。
开起来真的非常平顺,而且动力随踩随有,百公里加速也仅需要5.4秒。发动机最大功率为220千瓦,最大扭矩为350牛·米,而电动机的加入使得系统综合最大功率达到264千瓦。
全新底盘设计将大部分重量更集中放置在底盘中央且更低的位置,强化了结构强度。前悬中的多连杆悬挂系统采用双球接头,能精准提供回馈及控制。
内饰看到的不是当今流行的彩电大沙发,而是大量采用真皮、木纹、金属等材质进行装饰。但中控台依然配备了一块12.3英寸的嵌入式液晶屏和一个触控板。仪表盘则采用了一块8英寸的液晶屏搭配两个机械表盘。显得时尚又高雅。
后排座椅也支持电动调节,并配备独立的空调控制面板、娱乐系统和中央扶手触控屏等。而前排座椅也具备28向电动调节、记忆功能、按摩、通风和加热等功能。
今年以来,雷克萨斯销量稳步增长,这与品牌多路径发展是离不开。雷克萨斯提供GAS、HEV、PHEV、BEV多种产品,丰富的产品布局是稳定销量的关键。因为多无论是政策驱使还是用户需求,都能够充分满足市场。
其次,不断丰富产品线,2024年雷克萨斯带来了GX、LX等产品,让SUV市场有了更丰富的选择。此外,销量冠军ES系列的也进行了改款,专为中国市场进行调整,进一步强化该系列的产品竞争力。
当然,买豪华品牌除了能提供优异的产品外,完善的服务政策也是雷克萨斯的成功关键。能在竞争激烈的市场中脱颖而出,实现了销量的稳健增长。
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