42.78万入“黑科技”，配置和动力是亮点

奔驰GLC就是一辆欠缺家用的中型suv，外观上奔驰GLC的设计看起来还是很普通的。奔驰GLC的下包围质感十足，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸显得霸气，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。而尾部整体设计还是显得比较宽阔的，回字型后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个这款车的内饰可以说豪华感十足，极其简约时尚。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得也是标配。中控部分采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较自然，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在33位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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