年终优选：3款8-15万新能源，充电快，续航远

回顾下今年新能源汽车的竞争多少有些“神仙打架”、“八仙过海各显神通”的感觉，2024年即将过去，但是新能源车的竞争还在继续。

下面还有这几款即将上市的车型就又有着不小的创新，今天咱们就看看这三款值不值得兄弟们等等再上车呢？

【埃安AION UT——预计8-10万】

埃安这几年也是“悄然崛起”，而这次的AION UT，更是带着创新和惊喜登场。

先不说它的电动平台如何，这款车最打动我的，还是它那种极具未来感的外观设计。

撞色和运动包围的结合，透露出浓烈的年轻气息，真的是让人一眼就想把它带回家。

虽然有些网友觉得它和大众ID.3有点“撞脸”，但我觉得，这样的设计反而增加了它的辨识度。

更重要的是，这款车不仅仅是在外观上有亮点，车内的智能化配置也是一大亮点。

特别是搭载了云端大模型和智能语音交互，车主可以更加轻松地操控车内的各项功能。

动力方面，虽然AION UT的100kW电驱看上去不算顶级，但在同价位车型中，它的续航表现却相当亮眼。

420km的CLTC续航已经足够满足大多数人的日常需求，而有传言说它未来可能会推出弹匣电池版本，届时续航可能突破600km，简直就像是为“续航焦虑”定制的解决方案。

AION UT不仅在智能体验上有竞争力，外观、空间与续航表现都不逊色于市场上的主流车型。

【宝骏享境——预计10-15万】

谁能想到宝骏居然也推出了一款超5米的旗舰轿车？作为一款中大型三厢轿车，享境的外形设计足够引人注目。

前卫的大灯和精致的流线型车身让它看上去既不失力量感，又充满了豪华气息。

尤其是俯冲式的流线造型，再加上那溜背式的车顶设计，给人的第一印象就像是一台现代感十足的轿跑。

内饰方面，享境则是一改宝骏传统的简约风格，增加了不少精致与科技感。

悬浮式双液晶屏设计、平底三辐式方向盘以及贯通的扶手箱设计，视觉效果非常加分。

尤其是在纯电和插混版本的选择上，享境的续航表现也非常给力，纯电版至少能达到600km的续航，而插混版则通过电驱与1.5L发动机的组合，带来了更加多样的选择。

无论你是偏好纯电的零排放，还是更倾向于插混的无焦虑续航，享境都能满足不同车主的需求。

【领克Z20——13-15万】

如果你是个喜欢驾驶乐趣又追求高颜值的车主，领克Z20绝对不容错过。

它延续了领克家族一贯的运动风格，特别是在车身的运动包围设计、悬浮式车顶和溜背式尾部造型上，都能看到一台“未来感十足”的小钢炮的影子。

而且，领克Z20的内饰设计同样不容小觑，10.2+15.4英寸的双液晶屏与赛车风格的D型方向盘，让你一坐进车里就能感受到浓浓的运动气息。

在动力方面，领克Z20的250kW高性能电驱系统表现非常抢眼，最大扭矩373N·m，帮助这款车在5.3秒内破百，完全具备与性能车较量的潜力。

而且，530km的纯电续航对于这类紧凑型SUV来说已经相当不错。更重要的是，它的充电效率也非常出色，支持4.5C的充电倍率，15分钟就能充电370km，真的是“续航焦虑终结者”。

尽管缺少高阶智驾，但它的L2级智能辅助系统依然提供了诸如智能泊车、遥控泊车和主动变道等实用功能。

整体来看领克Z20在性能与科技配置上的表现几乎无懈可击。

大河说车

从小巧灵活到旗舰大气，上面这三辆新能源车子各有优点，而共同的特点则是价格足够亲民。当然也都是目前新能源阵营里比较有实力和靠谱的车企品牌。

如果预算符合，你觉得哪一辆更加值得入手？欢迎在下面留言区打出你的看法！