这才是最帅轩逸，省油还有大空间

外观方面，东风日产第14代轩逸采用了v-motion2.0设计语言。前脸采用了与全新天籁相似的设计语言，u形的大V型镀铬饰条，使前脸看上去非常具有攻击性。此外，两侧搭配造型夸张的进气口，营造出了十分运动的视觉效果。车身侧面，采用了分段式腰线设计，其中上侧腰线从前轮眉处贯穿门把手一直延伸至尾灯组，使得新车看上去有种向前俯冲的感觉。而在车身d柱处采用了类似百叶窗式设计，为侧面营造出了时下流行悬浮式车顶的视觉效果。车辆尾部，新车采用了时下流行的设计元素，V型后扰流板与底部线条相搭配，增加了尾部的层次感。此外，该车尾灯组采用了led光源，同时配备了led光源。

内饰方面，全新轩逸的车内依然是简约的风格，三幅式多功能方向盘，悬浮式的中控屏，周边还有亮银色的饰条装饰，换挡杆区域还是比较宽大的，周边还配备了较多的物理按键，新车的长宽高分别为4641×1815×1447毫米，轴距为2712毫米，驾乘感受还是很不错的，天窗、胎压显示、倒车影像、驻车雷达、无钥匙启动，车联网、led日行灯、自动头灯、大灯高度可调、后视镜加热、自动感应雨刷等都有配备。

长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在14位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。轩逸改款 经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

轩逸改款 经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在17位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸，那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的底盘调教比较到位，另外外观挺喜欢、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。