实力均衡的中型suv，花了39.96万买了宝马X3

外观方面，国产新款宝马X3插混版基本延续了海外版车型的设计，整体造型和现款燃油版车型基本保持一致。前脸标志性双肾前格栅采用了连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，极具辨识度。新车前保险杠造型棱角分明，两侧换装全新样式的大尺寸仿进气口，同时周围带有镀铬饰条点缀，更显精致。

内饰设计与燃油版X3没有太大区别，同样采用宝马家族化设计语言，不过在细节处进行了一定的改动，比如取消了燃油版车型的m运动方向盘、xdrive旋钮、以及炫酷全液晶仪表等等。此外，新车还配备了宝马最新一代人机交互系统，可以让车辆与用户之间实现“聊天”。

宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在100位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在157位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在80万以上SUV车型中排在148位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的头部大，另外内饰高级、乘坐舒适度好也都是大家喜欢它的点。