一文看懂——奥迪Q3 配置超高

新车的前脸采用了六边形的进气格栅设计，格栅内部辅以多条竖式的镀铬进行修饰，一条细长的银色镀铬饰条贯穿整个格栅，让其质感大大提升，两侧的大灯造型相对锐利，内部采用全led光源，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，雾灯呈凹陷式设计，让其更具整体性。新车的前保险杠上配备了一根厚实的银色护板，整体的造型还是比较的简洁干练的。

内饰是奥迪Q3轿跑的亮点所在，新车采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，全液晶仪表+中控上下双屏来实现三屏联动，不论是颜值还是交互性都得到较大的提升。此外，新车还将配备新一代奥迪mib信息娱乐和智能互联系统，提供4g网络服务，并标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏，高配车型还将配备有360度影像系统。

奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在55位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奥迪Q3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在42位。

奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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