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在外观方面,新车采用了宝马家族最新的设计语言,双肾型的进气格栅变大。而中期改款X1还将推出两款新的前脸样式。前脸采用了宝马最新一代的家族式设计,大灯组内的led日间行车灯进一步增加了科技感,前保险杠部分采用了大尺寸的贯穿式设计,使得视觉效果更加运动。
进入到内饰,整个内饰部分也是充满了大量的皮质,看起来非常的有档次,而且在细节方面做得很到位,大量的镀铬条装饰和烤漆板装饰,让内饰的氛围更加的豪华上档次,而且还在内部加入了氛围灯,让内饰部分看起来更加的高级。
长宽高分别为4616×1845×1627mm,轴距也达到了2802mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马X1M35Li的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X1M35Li采用2.0发动机,最大马力301,峰值扭矩达到400,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为5.6S,在25-40万SUV车型中排在28位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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