英菲尼迪下“血本”了！动力搭载2.0T发动机

风格线条惊艳精炼，辨识度极高。线条勾勒方面，英菲尼迪QX50采用了英菲尼迪家族式车身造型，格栅非常的经典，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。肌肉线条上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大尺寸的轮圈造型动感十足，视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又舒展，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控在大面积搪塑材料的加持之下，看起来质感满满，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

英菲尼迪QX50的车长4705mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2798mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

英菲尼迪QX50搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配无级变速(CVT)的组合。2.0发动机搭配在英菲尼迪QX50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在14位。

英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪QX50，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪QX50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪QX50最满意的是它的钥匙好看，另外科技感、隔音不错也都是大家喜欢它的点。