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虽然新能源车已经成为不少朋友的首选,但燃油车占据的市场份额依旧不低,加上仍然有不少朋友对新能源车心存顾虑,所以燃油车同样有着巨大的生存空间。正因如此,在新能源车霸占销量榜的时代背景下,依旧有那么些燃油车销量表现出色,今天我们就和大家聊聊几款近半年(6月-11月)来销量靠前的燃油车:
轿车:大众朗逸、日产轩逸
轿车榜单中,近半年内销量靠前的有朗逸、轩逸,它们依旧占据着重要的市场地位,也是很多朋友的首选。其中,朗逸近半年销量170222台,轩逸则是169317台,在新能源车“大军压境”的情况下这2台车依旧能保持出色销量,与它们在终端给出的巨大优惠不无关系,常规情况下它们的裸车起步价都来到了7万左右,如果有置换或者申请到补贴,裸车价甚至能来到5万左右,确实很有诱惑力。
除了价格低,朗逸和轩逸本身也有不少优势,其中,大众品牌在国内本身就有着较高的市场认可度,动力系统成熟可靠、底盘扎实稳定,都是消费者愿意选它的理由。在动力上,朗逸提供了两种选项,1.5L版本具有81kW、141N·m,搭配6AT变速箱后足够日常使用;1.5T动力则拥有118kW、250N·m,搭配7挡双离合变速箱,可以带来更强的动力表现。
轩逸则更加简单,目前虽然提供了电混版本可以选择,但1.6L燃油车依旧是主力,1.6L发动机匹配CVT变速箱多年经久不衰的动力组合,在平顺性、经济性方面都有不错的表现,家用肯定没有什么问题,足够省心。
当然了,用料一般、配置简陋,还有智能化滞后等问题,依旧存在于朗逸和轩逸身上,比如它们的入门版车型,车内大部分都是塑料材质,座椅也是织物面料,在质感上还是差了一些。但正因为比较简单,所以可以坏的东西比较少,可靠性还不错,加上终端价格便宜,依然值得选购。
SUV:吉利星越L、丰田锋兰达
近半年来销量最好的2款燃油SUV是星越L和锋兰达,前者6个月卖了117526台,后者则卖了107448台,成绩都不错,但它们热卖的原因却有很大差异。
星越L算是一款中高端车型,价格也是15万区间,这个价格要想大卖并不容易,不过作为来自吉利CMA架构的产品,加上搭载了2.0T发动机,所以星越L的机械素质和动力性能表现都很不错。同时,星越L主打越级竞争策略,它拥有匹敌中型SUV的尺寸和空间表现,另外智能这块,它采用的三块大屏布局,就算是这个价位的新能源SUV也很少见,能讨好家里的女主人。
而锋兰达与轿车中的朗逸、轩逸一样,也是以价换量的策略,目前它的终端落地价可以做到10万以内,这对一款合资品牌紧凑型SUV来说,确实很有竞争力。更关键的是,这个价格下,锋兰达从入门版开始就配备了7个安全气囊,次低配开始就有L2级驾驶辅助,加上丰田品牌同样在国内有着较高影响力,那它热销也能理解。
当然,星越L和锋兰达也有不足。星越L需要加注95号汽油且油耗略高,所以它的出行成本会比较高。锋兰达则是配置、用料相对较差,中低配版本甚至没有倒车雷达,另外它的底盘也是后非独立悬挂,相比同价位国产SUV确实各方面差了不少,但靠着终端优惠大、故障率低、维护成本相对友好,它照样收获了大批拥趸。
总结:
从轿车和SUV细分市场近半年来畅销的4款燃油车来看,显然价格和品质才是大家买车最看重的,尽管像朗逸、轩逸和锋兰达等车型,在智能化配置、用料方面与同价位国产车比并没有优势,但跌至冰点的价格依旧能让大家心动。至于星越L的热销,则代表国人对高品质燃油车的追求。如果其它燃油车能像这几台车型这样,在价格或者是品质上下功夫的话,即便新能源车大行其道,,相信也能脱颖而出。
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