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12月16日,奇瑞iCAR V23正式上市,共推出三款车型:301两驱青春版、401两驱进阶版和501四驱高阶版,官方指导价区间为9.98万-13.98万元。其中,301两驱青春版预计于2025年3月开启交付。新车定位于纯电动紧凑型SUV,提供后驱和四驱动力版本,工信部纯电续航里程分别为301公里、401公里和501公里。
iCAR V23采用“方盒子”造型,车头带有圆形大灯和蚌式前机舱盖等复古设计元素。前格栅提供三种样式:封闭式面板内部为“iCAR”字母车标,三孔式格栅正中为“V23”标识,整体辨识度较高。前保险杠造型硬派,两端配备透明外壳的毫米波雷达。车身侧面A柱角度趋近垂直,配备隐藏式门把手、铝合金侧踏板、熏黑轮辋以及外扩式轮眉。充电口位于车辆右后侧,C/D柱之间为盲窗设计并加入“V23”标识。
车尾采用侧开式尾门,并设计有“小书包”造型的外挂式储物箱,该储物箱与车内贯通,提供额外储物空间。新车共有6款车身颜色可选,包括橙色、深灰色普通漆,黑色、银色、绿色金属漆,以及白色珠光金属漆。
iCAR V23长宽高分别为4,220/1,915/1,845毫米,轴距2,735毫米。接近角42度/43度,离去角40度/41度,涉水深度600毫米,最小离地间隙200毫米/210毫米。提供19英寸和21英寸轮辋选择,19英寸轮辋可选装尺寸为255/55 R19的AT胎。前机舱盖预留了拓展接口,车顶可选装最大承重200公斤的行李架。
iCAR V23车内提供黑、白、绿等内饰配色,中控台使用大量平直线条,设计有方形空调出风口,中控屏下方保留了空调、音量控制旋钮及物理按键。主副驾地板为贯通式处理,车内A/B柱装配了把手,便于乘客上下车。新车配备15.4英寸2.5K中控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持苹果CarPlay手机无线互联。提供新样式的三辐多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台,并采用怀挡及无仪表盘设计。
全系标配语音识别控制、手机远程控制、NFC卡片钥匙、自动空调、前排双层夹胶隔音玻璃等配置。作为入门车型,301两驱青春版购车限时赠送价值4,000元的青春进阶套装(含热泵空调、固定式侧踏板、PM2.5过滤装置、手机蓝牙钥匙),选装上述功能后该车与中配401两驱进阶版的配置差异在于外后视镜加热、织物座椅、5G网络、前排座椅电动调节/加热以及电池容量(续航里程),二者售价相差1万元。
401两驱进阶版和501四驱高阶版的基础配置基本相同,仅轮辋尺寸与动力有所区别。两款车型均可选配科技舒适套装(选装价格1万元),提供高速NOA、多项驾驶辅助功能、内置行车记录仪、360度全景影像与透明底盘等配置。车内还提供多处预留接口,支持功能拓展,包含前排座椅靠背结构接口、车顶横梁接口、中控支架接口以及主驾液晶仪表等。
iCAR V23提供单电机后驱和双电机四驱版可选。301两驱青春版和401两驱进阶版搭载的电机峰值功率为100千瓦,分别匹配47.28千瓦时和59.93千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池,对应的CLTC纯电续航里程分别为301公里和401公里。501四驱高阶版车型前电机峰值功率55千瓦,后电机峰值功率100千瓦,匹配81.76千瓦时的宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程501公里。此外,新车还支持快充、3.3千瓦对外放电等功能。
iCAR V23定位于纯电动紧凑型SUV,主打越野风格,是V系列首款车型。在售的iCAR 03/03T属于0系列,主打精致科技风格。2024广州车展上展示了一款iCAR V23 CYBERSPACE赛博版车型,目前处于调整测试阶段,计划2025年正式推出。当前iCAR汽车全国共有300多家经销商模式门店,商超门店正在加速建设,预计到2025年第一季度全国门店将达到600家。
在同级别市场,iCAR V23的主要竞争对手包括比亚迪元PLUS(指导价11.98万-16.38万元)、吉利银河E5(指导价10.98万-14.58万元)、广汽埃安AION Y(指导价10.98万-14.58万元)等。iCAR V23以其复古外观造型和多种改装方案,面向个性化用车领域,为消费者提供了更多选择。
奇瑞iCAR V23的上市进一步丰富了奇瑞新能源产品线,凭借其独特的外观设计、出色的通过性能和丰富的配置选项,有望在紧凑型纯电动SUV市场中占据一席之地。无论是城市通勤还是户外探险,iCAR V23都能满足不同用户的多样化需求。
文/贾斯帕
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