易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
821
在新能源时代,给硬派越野车插上电成为了不少越野玩家的选择,毕竟对于多数的朋友来说,插电之后的硬派越野车,除了动力和舒适型上的提升外,还让它有了更低的能耗以及更多户外生活的可能。而在近日,大家熟悉的北京BJ40魔盒电驱版也开启了预售,预售价为22.48-24.48万元。
动力方面,BJ40魔盒电驱版搭载1.5T魔核智能增程系统,系统综合功率403千瓦,综合扭矩655牛·米,CLTC纯电续航152km,综合续航1200km,馈电油耗8.68L/100km。
预售一共两个配置,标准版和进阶版,动力完全一致,并且都采用了非承载式车身,配备全地形智电ATS控制系统,智电中锁,后桥电控牙嵌式机械差速锁,蠕行模式,战术掉头等,越野硬实力还不错。
不过两款车型的价格差距为2万元,主要差异都体现在了驾驶辅助和舒适性配置上,进阶版多出了如可开启全景天窗、电动脚踏、L2级别驾驶辅助、流媒体后视镜、前排座椅按摩、燕飞利仕品牌扬声器等,对于这个价位车型来说,还是比较值得。
外观设计方面,北京BJ40魔核电驱版与燃油版车型基本保持一致,没有了上一代BJ40那么硬朗,多出了一些精致和科技感,这也是当下的潮流。尺寸方面,长宽高分别为4790/1940/1964mm,轴距为2760mm,接近角38度,离去角37度,离地间隙215mm。
内饰部分,北京BJ40魔核电驱版也没做调整,超大尺寸的双联屏看上去很震撼,只不过中间的边框稍微有点宽,但对于一辆硬派越野车来说已经算很不错了,车机配备高通骁龙8155芯片,支持AI语音情景式对话,日常使用也完全足够。
总结:现在国内的硬派越野车市场热度越来越高,除了有了更多传统燃油硬派越野选择,不少的城市用户还是会更青睐插电的硬派越野,除了城市通勤更舒适,也会更加舒适,当然也解决了大家的牌照压力。北京BJ40魔核电驱版品牌影响力和产品实力都很不错,价格方面和入门款的豹5有着一定的重叠,大家会更喜欢谁呢?
作者
标签: BJ40 预售 北京BJ40 增程式
内容由作者提供,不代表易车立场