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四代长安CS75PLUS,2.0T版本还是来了,2.8米轴距,彩电沙发
现在国内汽车消费市场的竞争已经可以说是白热化状态,而在紧凑级城市SUV这个细分市场,那更是神仙打架一样的竞争力度,因为这个领域一直都是自主品牌的强势领域,有吉利星越L,哈弗H6,比亚迪宋PLUS等等超级爆款,这些车型销量确实都很猛。而在长安汽车旗下,当然也有一员猛将,也就是长安CS75plus,这款车到现在已经进行了4代的进化。
此前已经上市了第4代全新车型,只不过首批上市的全部都是1.5T版本,起步指导价12.19万。上市之后销量表现依然很强势,特别是在10月份和11月份销量明显爬坡,最近的11月份单月销量已经达到2.2万台以上,横向对比的话,如今这款车销量确实比哈弗H6更高了。
当然这款车本身就是定位日常家用,全新第4代车型依然是主打1.5T涡轮增压发动机,其实相比之前的第3代还略有提升,从188马力升级到了192马力,峰值扭矩也提升到了310牛米,关键现在1.5T版本也是直接无差别匹配了8at手自一体变速箱,这套爱信的变速箱可靠性当然卖点很强,大多数消费者选择1.5T版本已经足够日常家用。
不过长安CS75plus这款车一直都是有2.0T版本的,第4代车型当然也不会缺席,最近长安已经放出了消息,全新2.0T版本将命名为ultra版本,还是搭载自主研发的长安蓝鲸2.0T发动机,原厂状态下输出功率233马力,最大扭矩做到390牛米,当然也是匹配爱信的8at手自一体变速箱。
参考之前第3代车型的定价策略,全新第4代2.0T版本应该也不会比1.5T版本贵太多,两者基本上就是1万左右的差价,如果购车资金相对充裕一些,那么选择2.0T版本开起来肯定会更激进,当然2.0T版本的油耗数据也会相应高一些,这也是需要接受的。
全新的ultra版本尺寸定位和1.5T版本都一样,如今第4代长安CS75plus尺寸是明显拉长的,虽然名义上还是紧凑级SUV的定位,但现在车身总长度4770mm,宽度做到1910mm,轴距更是达到了2800mm,这如果相比价位类似的竞争者,2.8米轴距属实是有点越级的空间体验了。
关键这次第4代的设计方面变化很大,比如外观采用了更炫酷的4层立体式大灯,尾部贯穿灯光很简约,车身侧面更是采用了现在流行的隐藏门把手。
内饰干脆直接向那些新势力看齐,彩电大沙发直接配齐,副驾驶也有了单独的娱乐面板,而且有女王座驾这样的特色座椅功能,从卖点上来看,相比一些友商的产品,不可否认现在长安CS75plus细节上确实是更强一些。
问题来了,你觉得长安CS75PLUS高配2.0T该定价多少?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
标签: 长安 长安CS75PLUS
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