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宇通新能源客车:冰雪挑战,极寒征服者

2024年12月

宇通C11E勇闯中国寒·冷两极

一场真实的极寒续航挑战

一套极寒用车优质解决方案

宇通客车不断超越极限

在冰与雪的试炼场中,印证每一步的强大

宇通新能源客车的挑战结果究竟如何?

78.8w+万网友在线“监工”

——挑战结果——

-30℃一键启动

10分钟完成除霜

25分钟升温43℃

百公里电耗67.59kW·h

-30°C的低温环境下

无惧极寒,运营无忧

-30°C低温环境

实现冷车一键启动

宇通C11E采用强化电池保温舱设计

减少热量散失,同步实现电池温度自动调节

持续让电池工作在最佳温度区间

极限气温,电池应对自如

直面冰雪,实力在线

前挡风玻璃全面除霜用时10分钟

车内温度由-30℃上升到13℃用时25分钟

宇通C11E采用整车热量一体化协同分配

能根据系统的温控状态和需求自适应

智能选择多种工作模式

即使车辆在-40℃度严寒或60℃高温环境下

仍可稳定运行

极端环境,印证每一步的强大

满电出发,八方畅达

-30℃条件下行驶里程158.3KM

总电耗106.99kW·h

百公里电耗67.59kW·h

宇通C11E优化动力电池管理系统

保持电池单元的整体均衡状态

从而提高电池包的整体能量利用率和续航能力

同时在轻量化、多源超低温热泵等技术加持下

整车能耗进一步降低

让车辆“不仅跑得远,而且跑得久”

双核挑战,无惧极限

新能源客车行业首次“国家级试验中心+实际场景”双挑战

秉持“不把市场当试验场,要把试验场当市场”的理念

宇通本次极寒挑战创新采用“国家级试验中心+实际场景”

以真场景、真数据、真实力

刷新客车行业极寒验证的标准和认知

践行“说到做到才是可靠”的品牌承诺

踏冰驭雪,性能彰显

一次次极境锤炼

只为筑就宇通客车至臻品质

一道道关卡测试

只为确保实现最大运营价值

说到做到才是可靠

内容由作者提供,不代表易车立场

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