390批新车公示：瑞驰明窗VAN 中国重汽申报38款新车

近日，工信部正式公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 390 批）的车辆新产品公示清单 。本次新能源商用车申报共有 119 家企业的 488 个车型（含底盘），其中重卡数量最多，其次是物流车，其他专用车位于第三，客车第四。

从能源类型来看，纯电（充电）类型最多，共105家企业申报了421款车型，占比86.1%，插电式混合动力类型共有24家企业申报了39款车型，纯电（换电）类型共有5家企业申报了7款车型，燃料电池类型共有11家企业申报了22款车型。除了纯电（换电）车型有所降温，其他能源车型均大幅增长。

新能源物流车申报情况

在新能源物流车方面，本次共申报117（含底盘）款新能源物流车，主要以卡系车为主，其中轻卡申报最多，共申报61款，小卡申报16款，中卡申报15款，VAN系车申报较少。

从申报的企业来看，本次共有120家企业申报新车型，相比上期小幅增加。本期中国重汽申报最多，共申报38款车型，申报车型主要是新能源重卡和新能源物流车。第二的是远程商用，本期共申报31款，物流车是其主要申报类型，共16款。第三的是宇通集团，本期共申报29款，主要是重卡、物流车和客车。

动力电池配套情况

宁德时代优势明显，国轩高科和弗迪电池持续发力，行业竞争格局稳固。

从申报车型配套电池来看，本期共有290款车型配套宁德时代电池，占比59%，宁德以绝对优势位列行业第一。国轩高科和弗迪电池分别都配套40款车型，并列第二；亿纬锂能排第三。行业CR5为88%，行业竞争格局稳固。从各车型配套来看，重卡是宁德时代配套最多的车型，本期有140款；皮卡和房车均全部配套国轩高科电池。

细分市场来看，宁德时代依旧独占鳌头，新能源物流车52%的车型搭载宁德时代电池，弗迪电池占比15%，排第二；中创新航占比11%，排第三。新能源物流车的电池配套企业CR5为95%，行业高度集中。

从物流车企业配套电池来看，中国重汽有10款车型搭载弗迪电池，7款车型搭载宁德时代；远程商用配套各电池型号较为均衡；福田和宇通几乎全部搭载宁德时代电池；奇瑞全部搭载中创新航电池。

本期共有65款新能源物流车配套宁德时代电池（含厂商共研），宇通集团和福田本次均有10款车型配套宁德电池，分别占比15.4%；中国重汽共有7款，排第二。

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