又一硬货来袭，这才是最帅大通G50

整车外型方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。在整车外型方面，上汽MAXUS G50整体的设计时尚动感的，整个车头部分看起来前卫，两侧车灯造型颇为气派，大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面腰身依旧是上汽MAXUS独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。车尾设计则是令人觉得既熟悉又有层次感，尾灯同样十分不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。T型的中控台配上真皮装饰，触摸感体验爆棚，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大通G50搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩285Nm。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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