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外观方面,现代santacruz在设计上采用了全新的“sensuoussportiness”设计语言,宽厚的前脸造型搭配两侧锐利的大灯组给人一种强烈的视觉冲击。同时,新车前格栅采用大面积镀铬材质进行装饰,更能体现出较高的年轻化属性。
在内饰方面,2020款第四代途胜同样采用了最新的家族设计,对称式中控台上部采用软质搪塑工艺,下部则用硬塑料材质,整体做工及用料符合同级合资车型的主流表现。而炫酷全液晶仪表盘+10.25寸悬浮式中控大屏的加入,则为车内的科技化程度加分不少。
途胜的车长4670mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在153位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在79位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在45位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜,那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的缝线细腻,另外座椅舒服、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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