运动与操控兼备的中型suv 少许的个性配上足够的实用

新车采用奔驰家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。车身的线条方面，奔驰GLC采用了奔驰家族式轮廓，大面积的直瀑式格栅非常的精致，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条来看，新车采用了车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，的尾灯点亮也具有一定的高级感。

来到车内，奔驰GLC的这辆车的内饰给人感觉就是非常豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感成熟，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较营造豪华感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在34位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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