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日前,一汽-大众T-ROC探歌迎来了2025款车型的正式上市。此次推出的新款探歌共三款配置车型,官方指导价为15.89-17.87万元。作为年度改款车型,2025款探歌在配置上进行了调整,同时高配车型的指导价下调了1200元。
从外观上看,新款T-ROC探歌与老款车型保持一致。前脸部分,新车依然采用了一体式设计,前大灯与进气格栅相连,呈现出大气而精致的视觉感受,R-Line车型配备了运动外观套件,并加入了R标识,增添了个性化和运动气息。
侧面来看,新款探歌的身型比较紧凑,凌厉的腰线搭配外鼓的轮拱,带来不错的气势感。此外新车还采用了大倾角的C柱,车顶下方嵌入了镀铬装饰条,增加了时尚与运动气息。车辆尾部,新车延续了贯穿式尾灯的设计,配合“T-ROC”英文标识,细节设计上很到位。
尺寸方面,新款探歌定位紧凑型SUV,长宽高分别为4336/1819/1592mm,轴距为2680mm。这样的车身长度定位紧凑型SUV有点勉强,但2680mm的轴距也能提供不错的乘坐空间,算不上宽裕,但对于日常使用来说能够满足。
内饰方面,新款T-ROC探歌继续沿用老款车型的设计风格。平底式多功能方向盘和悬浮式中控屏等元素的运用,营造出不错的现代感和科技感。不过,在配置方面,新款探歌进行了微调,全系取消了此前的Beats音响系统,这对于喜欢音乐的消费者来说或许是一个小小的遗憾。
动力方面,新款探歌提供了1.4T和1.5T两款发动机供消费者选择。其中1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250Nm;1.5T发动机最大功率增加8kW至118kW,峰值扭矩同样为250Nm。两款动力系统均匹配7速干式双离合变速箱,WLTC油耗最低为6.1L/100km,动力输出和燃油经济性方面表现出色。
点评:虽然燃油动力的小车在当前已经不再是市场的主流,但T-ROC探歌的市场表现还是非常不错,11月的销量达到5080辆,在紧凑型SUV里面排名34位。除了车辆在配置、动力和稳定性方面拥有不错的口碑外,大幅的终端价格优惠也是其一大优势,部分地区的优惠最大可达5.2万元,10万元出头即可购买一款合资紧凑型SUV,还是很有吸引力。
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