8月购UNI-V，橙边黑武士，个性十足

今年8月23日，提车当天截的图，手机APP远程控制，解闭锁、启动、熄火、开关空调等操作，都能在手机上远程控制。

车辆配置：长安UNI-V2024款1.5T尊贵运动型，星钻黑外（橙边）黑/疾影橙内。

公认的外观牛比，气质这一块拿捏得死死的，运动模式、赛道模式油门响应速度很快，表扬一下那个车道偏离预警震动提醒，还有前方碰撞提醒的早中晚设置都做得很细心。方向盘灵活精准，过弯不存在车尾跟不上趟的情况，侧向支撑也很到位，驾驶体验就是一个字：稳。

我这也是第一次买车，早就有的念头，提上日程是今年7月。要好的同事辞职了，从此上工地便搭不上他的便车（本人98年的施工员），考虑到上班不便，索性着手买车。

第一个考虑的是思域，日系老品牌的扛把子小车，遥想还是纯精神小伙的那些年，特别羡慕那些改得五花八门的“法拉域”，也想拥有，也想爆改，奈何身无分文，得不到的一直骚动到今年，最新一代虽然配上了中控大屏这种贴合时代的设备，但从细节到整体还是当年老风格，座椅是布的，方向盘是纯塑料的，仪表盘是机械的……设计师终究是不给力的，果断放弃。然后艾瑞泽8也想过，外观大气空间也比较宽敞，缺点就是A柱盲区略大，低速有顿挫感，城市驾驶不舒适，胎噪还大，隔音效果较差。要说底盘还是扎实，与UNI-V有得一拼。无意间相中的UNI-V，网上翻视频，看了又看，分享给同事帮忙审核，他也说还可以。于是去4s店试驾了，果断选择了UNI-V1.5T尊贵运动型这款黑武士。虽然后排空间没那么优秀，但是大部分人开车满座率应该都不到开车时间的80%吧，加之目前我还是个单身汉用车，所以就不考虑空间了，自己开着怎么爽就怎么来吧。

首次看车后的一周里，我就和同事奔走于各大4s店谈价格，每天晚上在论坛看车友们分享的价格趋势，最终还是砍到了自己满意的价格，果断订车提车。从有买UNI-V的念头到提车不超过10天时间，人生苦短，喜欢什么就去努力地争取，才不会辜负自己。时至今天，车子已经开了三个多月，行驶里程将近6000多公里，感觉还可以。开车最享受的事就是上高速，如脱缰野马。第一次把车开到120的时候那种风驰电掣的快感，丝滑但并不激进，开起来绝对不是一种肌肉性能车的横冲直撞的感觉。就像是《射雕英雄传》里韩宝驹的那匹神骏，你可以骑着它在人头攒动的集市上健步如飞，但它闪转腾挪绝不会碰到一个行人。

尤其是在大直道上开的时候，底盘和悬架传递过来的稳重又清晰的路感，贴地飞行。而在高速状态下的变道、转向也非常稳重，干脆利落，越跑越大胆。

小歌一听，堵路不堵心。

前额一抹天际线。

油耗8个左右，供参考。

终于占到一次加油站的便宜。

附上几张我车第一次洗白白的照片，战损版UNI-V来袭：

确实很自信～

第一次洗白白之后，贴全车玻璃膜。

自己上手缝的方向盘贴身套。

11月20日，UNI-VOTA升级：

数据包大概2G多一点，我是开手机热点更新的。

更新后的手机互联界面，升级后主流安卓手机、华为手机互联都支持。不需要插线，蓝牙直连。

高德地图也更新了，新增红绿灯倒计时和绿波，语音包新增小团团、原神等。

车机互联之后的主页面，干净、清爽。

互联之后，拓展了车机支持的APP。

新增尾翼升降迎宾功能，个人觉得这个比较鸡肋。24款啥时候能把原生QQ音乐OTA上去？想要。