工薪族都养得起，油耗是亮点，10.39万迷倒一片！

外观方面，新车的整体风格与老款车型保持一致，前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以黑色的中网修饰，两侧的大灯与格栅相连接，大灯的造型相对饱满锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口呈现出矩形的样式，内部采用了横向的黑色中网修饰，一条细长的镀铬饰条修饰，让其更具质感。车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了镀铬饰条进行包裹，从而来提升质感，多辐式的轮毂设计让新车看上去更加动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1850/1715毫米，轴距为2700毫米。

内外兼修,面子到位新款长安CS75在内饰的打造上也是很用心，中控台的造型很有层次感,同时在做工和用料方面也是很厚道,采用了大面积软性材质包裹,并且还有着镀铬饰条点缀,使得它的档次感更加出众,而且它还配备了悬浮式的液晶显示屏,以及平底式的多功能方向盘,使得它的运动感更为强烈。

长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在62位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在53位。

长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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