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虽说已经到了2024年底,但仍有不少重磅新车推出,尤其是新能源汽车市场,纯电、插混、增程都有不少重磅新车亮相。说到增程车型,此前并不网友看好,被认为不够环保,很鸡肋,但事实证明消费者愿意为增程买单,理想、问界、深蓝旗下增程车型都有非常亮眼的市场表现,也因此更多车企瞄准了这一赛道,推出了更多增程车型。
阿维塔11增程版
阿维塔11增程版已经在12月2日正式上市,售价27.99万元起,而此前的纯电版最便宜也是30万起,购车门槛下探了不少。从产品力看,新车外观基本延续了老款设计,整体大胆前卫,隐藏式门把手、无框车门、电吸门、电动尾翼等等也都没有缺席。新车内饰采用顶级全粒面半苯胺真皮座椅,搭配15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸驾驶娱乐屏和10.25英寸全液晶仪表盘,科技感十足。同时,新车标配华为ADS 3.0辅助驾驶系统,配备34颗智驾传感器,可实现高速/城市路段辅助驾驶,为用户提供全方位主动安全防护。
当然,阿维塔11增程版最大亮点是搭载了昆仑增程动力系统,以1.5T涡轮增压发动机作为增程器,最大功率115kW,配合高效的驱动电机,峰值功率可达231kW。在CLTC工况下,纯电续航里程达225km,综合续航里程更是高达1065km,极大地缓解了用户的续航焦虑。
星纪元ES增程版/星纪元ET增程版
星纪元ES增程版和星纪元ET增程版是星纪元品牌旗下的两款重磅车型,此前均只提供了纯电车型,这次主要是搭载了增程式动力系统,两款车型将会配备奇瑞自研的1.5T增程器,最大功率115kW,其中星纪元ET增程版电机最大功率为195kW,其综合续航预计将超过1500km,星纪元ES增程版具体参数目前仍未公布。
星纪元ES增程版和星纪元ET增程版其他方面均没有太大变化。外观设计方面,星纪元ES增程版和星纪元ET增程版都采用了简约大气的风格,依旧是封闭式格栅设计,搭配犀利的LED大灯组,提升了车辆的辨识度。
内饰方面,星纪元ES增程版和星纪元ET增程版同样注重豪华感和科技感。中控台配备了超大尺寸的触控屏和仪表盘,集成了丰富的智能科技配置。同时,内饰材质也采用了高品质材料,如软质皮革、木纹饰板等,营造出豪华舒适的驾乘氛围。
iCAR 03T增程版
iCAR 03T是一款基于iCAR 03打造的紧凑型纯电动SUV,经过改装升级后,在外观套件、智能座舱、智能四驱等方面均有显著提升。新车提供了两驱和四驱版本可选,纯电续航里程超过500km,以更加硬朗、更加越野的姿态,展示了纯电动车型的无限可能。
而为了进一步提升新车的实用性,奇瑞iCAR将在会在 iCAR 03T的基础上打造一款增程车型,也是奇瑞新能源的首款增程车,新车外观、内饰可能会延用现款设计,至于动力,奇瑞的1.5T增程系统已经被用到星途星纪元ES、星纪元ET增程版上,不排除 iCAR 03T未来也会使用这套动力。
五菱宏光增程版
国民神车五菱宏光这次也推出了增程版车型,为消费者带来了全新的动力选择。新车搭载了一台1.5L增程器,最大功率达到73kW,电机功率暂未公布,配合高效的磷酸铁锂电池,车辆能够在电动与燃油之间灵活切换,确保了更长的行驶续航。
外观设计上,新车保持了五菱一贯的简洁风格,但不同于纯电版,增程版前脸有独特的散热开口设计,实用且有辨识度。在车身尺寸方面,五菱宏光增程版长宽高分别为4515/1725/1790mm,轴距为2850mm,这样的尺寸可以为乘客提供了更加宽敞的内部空间。五菱宏光增程版的推出,对于打算创业的消费者来说是一个非常值得考虑的选择,比燃油版省油,比纯电版没有里程焦虑,尤其对于货运车辆而言,出行半径较长,五菱宏光增程版则有机会成为市场走量车型。
增程式电动车以其独特的优势,逐渐成为了市场上的热门选择。阿维塔11增程版、iCAR 03T增程版、五菱宏光增程版、星纪元ES增程版和星纪元ET这5款车型,不仅拥有出色的性能和配置,更在实用性上达到了新的高度。它们可油可电,不仅解决了消费者的续航焦虑,还提供了更加经济、环保的出行方式。在未来的汽车市场中,增程式电动车无疑将继续发挥重要作用,为消费者带来更多选择和便利。
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