低调小钢炮，领克02Hatchback的SUV伪装术

小编第一次接触领克02 Hatchback，差不多是去年这时候，那时候我们经手的是一辆给客户的淘车，虽然只是拍照简单摸了摸车，但十足的运动风味依然给我留下了很深的印象。

本身02就是很受年轻群体欢迎的SUV，再推出个运动化的Hatchback版本，受关注程度可想而知，一度让它当时都得抢定，二手市场的准新车价格也非常坚挺。不过经过这两年汽车市场新能源带起来的腥风血雨，它的价格也逐渐回归理性了。

成都站这台是2021年上牌的2021款 2.0TD Halo，2.51万km的里程，现在二手价格10.99万，相信已经在很多朋友的预算内了。

02 Hatchback自带的车身同色轮眉，给营造出了宽体的效果，加上离地间隙也相比常规02降低了，视觉效果看起来非常低趴，特别是尾部视角，非常明显。除了离地间隙低，02 Hatchback底盘的衬套这些也有强化，开起来的感觉明显更加硬朗一些，有非常明显的运动风味。2.51万km的里程也实在说不上有什么老化，轮上耗材更不用说，四条米其林PS4余量还剩大把。

相较于明亮的橙色，黑色的02 Hatchback就显得深邃很多了。周身黑化，前车主还给换了轮毂卡钳，一身黑武士的风格也挺符合它的运动身份。最讨人喜的是，前车主还给它贴了透明车衣，方方面面保护得十分到位。

2.0T高功率+8AT的动力总成，在日常使用和运动性之间有不错的平衡。日常通勤的时候，它能有很好的燃油经济性表现，想要激情的时候，它也有足够的动力储备来响应驾驶者。

反正小编简短试驾了一截，运动模式和常用模式的区别还是非常明显的，运动模式能明显感觉到动力总成对操作的响应更加直接。预设的模式没有合适的，也可以自己进到个性化里组合出自己喜欢的配方。

方向盘上还提供了个自定义按钮，可以一键进入运动模式，这比拧旋钮还要更方便一截。遇到龟速车流了，按一下直接进入状态，可以抬手就来。

车机里甚至还给了个“赛车模式”，这个应该能解锁更多功能。不过貌似要在特定的定位范围里才能开启，小编尝试了几次都没能成功进入。

就小编周遭了解到的车主信息来看，02 Hatchback的女车主占比应该不少。加上这台我们从德阳收回来的，小编已知的三台车，里面有两台都是女车主，看来喜欢车的女生还是不少嘛。

作为拔高品牌的作品之一，02 Hatchback在配置方面可以说非常厚道：座椅加热/通风、驾驶辅助、品牌音响等。在这个级别能给运动风满满的驾驶感受，还能给到这样的配置，再看看如今的二手价格，确实值得个大拇哥。

领克的设计一直很在线：翻毛皮的挡把、各种橙色主题的装饰、带回正标及大拨片的方向盘。内饰的用料和细节的讲究，让人坐进去第一时间就能感受到这是台运动取向的车。

2.51万km的里程，加上又是体重相对较轻的女性，内饰成色上肉眼可见的好。小编在路边拍照的时候，遛弯的大爷看了甚至问我这是不是新车。

SUV底子的好处就是自然是还不错的车内空间，有个正经能用的后排。毕竟不是谁都天天热血的状态，日常出行还是家用车很重要的一环。

10万元上下的价位买车，年份还近，这个价位的大部分都是“代步工具”属性居多的选手，02 Hatchback这样代步之余，还能陪你玩乐一把的车型，真的很难让人拒绝。