8万起，享日系混动科技，超低油耗3.1L，劲省荷包

8万起售！配1.8L混动引擎，全车日系3大件，油耗低至3.1L

在当前的汽车市场当中，不少的车友在买车的时候可以选择的车型已经变得越来越多了，因为许多汽车品牌都开始在当前竞争激烈的市场当中发力，不仅亮相全新车型，并且这部分的车型价格还不高。而原来的老车型也都进行了降价处理，使得车型的性价比变得越来越高。而对于车友们来说，选择车型的时候就可以有更多可供的选择，当然车子必然离不开油耗以及耐用性这两点。因此，不少日系车在市场当中就有着很不错的销量，而丰田旗下就有一款降至8万起售的好车，这款车全车日系3大件，油耗低质3.1L，说的就是丰田雷凌。

首先从该车的外观部分来看，它的前脸部分依然使用丰田家族化的设计语言，机舱盖中间采用隆起的大线条，与下方内凹式的造型紧密结合，能带来出色的辨识度。两侧的大灯造型也非常符合当前的市场审美，下方的保险杠两侧造型犀利，并且导流口的内凹尺寸比较大，搭配周围的镀铬饰条之后看起来更加紧凑精致。

来到车子的侧面，整体的造型比较运动，车顶部分微微向下滑，有种溜背式造型的感觉，搭配腰部平直的腰线后，进一步提高了车子的运动气息。车门下方还有微微突起的造型来提升车侧的层次感，下方的轮眉以及轮毂造型比较一致，使得整个车侧的风格与车头保持一致。

来到车子的尾部，新款雷凌的造型做的也很到位，紧凑的尾门边缘还有分层式的设计处理，看上去和雷克萨斯ES的风格有些类似。两侧的灯组造型比较沉稳，与车头部分相呼应。下方采用了一个隐藏式排气管的设计，比较符合当前的市场主流设计，同时也给车尾带来更加简洁的设计气息。

来到雷凌的车子内部，整车的造型比较偏向于家用，不规则的中控设计使其更加吸引人，中控使用多功能方向盘，悬浮式液晶屏等流行配置，悬浮式液晶屏下方是各类有序排布的按键，四周使用镀铬饰条包裹，造型比较别致。而座椅则采用软性材质覆盖，乘坐感受在同级别车型当中十分不错。

在动力方面，24款雷凌搭载的是1.8L的自吸发动机，并搭配一款电机，整车采用了油电混动的方式推进，传动部分使用E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗降至3.1L。那么，大家觉得雷凌如何？