在车坛盛宴的 2024 广州车展上，上汽荣威携多款重磅新车强势登场，成为全场瞩目的焦点之一。全新 R7 携前沿科技与时尚外观惊艳亮相、荣威 D7 DMH 以超长跑动续航和出色燃油经济性实力吸睛，还有荣威 iMAX8 DMH 新陆尊秉持商务豪华与家庭实用兼具的特质，气场全开。这几款新车宛如汽车市场的“潜力新星”，不仅蕴含着上汽荣威最新的技术结晶，更承载着无数消费者对高品质出行的殷切期许。接下来，就让我们全方位剖析这几款新车，为您购车提供最详实、靠谱的一手参考。
一、导购选买类
1.全新 R7
- 外观：全新 R7 的设计延续了工业界 “奥斯卡” 红点奖设计精髓，采用封闭式进气格栅，取消贯穿式前灯组，改为分体式大灯组，配合下方导流槽，运动感突出。车身侧面是溜背轿跑造型，搭配无框车门和隐藏式门把手，车尾则采用贯穿式设计，整体线条流畅，富有科技感与辨识度。
- 空间：车身尺寸为4900mm×1925mm×1655mm，轴距达2950mm，车内空间较为宽敞，尤其是后排腿部空间和头部空间表现出色，1.855㎡的一体式全景天幕进一步提升车内开阔感.
- 内饰及配置：采用巴赫座舱设计理念，配备43英寸超大宽幅三联屏与AR-HUD抬头显示系统，可实现3+1超视觉智能交互。全系标配前排座椅通风、加热功能，副驾驶座椅还配备4向电动腰托及电动腿托，座椅选用超大尺寸nappa真皮材质，提供8挡spa级按摩功能。此外，该车还搭载了全球首个不限手机系统的数字生态以及晕车舒缓系统、3D矢量音效技术等，为乘客带来舒适、智能的驾乘体验.
- 动力配置：目前已知新款飞凡R7搭载华域汽车电动系统有限公司生产的TZ204XS1351电动机，功率为165kW.
- 续航表现：虽具体续航里程未知，但参考上汽荣威其他电动车型以及电池技术，续航应该能满足城市日常通勤和一定的长途出行需求。
- 实车体验评测：从车展展示来看，其内饰的科技感和空间的宽敞度给人留下深刻印象，3+1 超视觉智能交互系统操作流畅，能带来很好的驾驶和乘坐体验。
- 适合人群：注重智能舒适体验、追求科技感与品质感的消费者，对车辆的智能座舱、舒适性配置以及外观设计有较高要求，适合城市通勤与长途旅行.
- 新老款对比：新款在外观上进行了视觉升级，更加简约干练且富有科技感；内饰配置方面，智能交互系统及舒适性配置进一步提升，如3+1超视觉智能交互、晕车舒缓系统等都是老款所没有的，整体产品力较老款有显著增强.
- 同级车对比：与同级别其他中大型纯电SUV相比，全新R7的智能座舱及交互系统具有一定优势，如4屏信息联动等在同级中较为罕见。其外观设计也更具辨识度和时尚感，但在品牌影响力方面，可能与一些传统豪华品牌纯电SUV存在差距.
2.荣威D7 DMH
- 外观：基本延续老款车型设计，车头大灯组细长，前包围大尺寸通风口与传统雾灯区域的黑色饰板融为一体，形成类似贯穿式效果，车身侧面和车尾设计变化不大，整体造型较为稳重.
- 空间：长宽高分别为4890mm×1890mm×1510mm，轴距为2810mm，车内空间在同级别车型中表现中规中矩.
- 内饰及配置：车内采用双联屏设计，配备大尺寸全液晶仪表和中控屏，搭载两辐造型多功能方向盘。全系标配主驾6向电动调节、6扬声器音响系统，相比老款中高配车型的10向电动调节和10扬声器音响系统有所调整，顶配车型取消外后视镜记忆配置.
- 动力配置：沿用老款1.5升发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米；驱动电机最大功率由150千瓦调整至137千瓦，峰值扭矩依旧为330牛·米，配备容量为19.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为125公里，WLT工况馈电状态百公里综合油耗由4.79升降至3.95升.
- 续航表现：配备 19.7kwh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 125km，综合续航里程达到了 1400km，在吉尼斯挑战中满油满电跑出了 2208km 的续航成绩，续航能力优秀。
- 馈电油耗：WLTC 综合油耗仅为 0.97l/100km，亏电油耗为 3.95l/100km，油耗表现亮眼。
- 实车体验评测：实车体验中，车辆的动力输出平稳，加速性能在同级别中表现良好。车内空间宽敞，尤其是后排和后备箱空间，能满足家庭出行的装载需求。
- 适合人群：对于追求性价比、日常城市通勤兼顾偶尔长途出行的家庭用户或年轻消费者较为适合，其较低的油耗和较为实用的配置，能够满足日常使用需求.
- 新老款对比：新款主要在动力系统的功率和电池容量等方面进行了调整，配置上也有一定变化，整体来看，新款在降低能耗的同时，也保持了一定的产品竞争力，但配置的调整可能对部分追求高配置的消费者有一定影响.
- 同级车对比：与比亚迪秦L DM-i、比亚迪海豹06 DM-i等竞品相比，荣威D7 DMH在价格上具有一定优势，限时一口价低至9.98万元起，且其拥有吉尼斯世界纪录“插混车型单次满油满电行驶最远距离”的光环，产品力不容小觑，但在品牌知名度和市场份额方面，比亚迪等品牌可能更具优势.
3.荣威iMAX8 DMH新陆尊
- 外观：外观造型与燃油版、纯电版车型基本一致，车头采用大尺寸中网，内部搭配钻石切割工艺的镀铬元素，车尾左侧尾灯下方增加了“DMH”字样标识，整体设计大气稳重.
- 空间：长宽高分别为5016mm×1909mm×1802mm，轴距3000mm，车内采用2+2+3式的七座布局，可提供宽敞的车内空间，尤其是第二排和第三排的乘坐空间较为出色，能够满足家庭出行及商务接待的需求.
- 内饰及配置：采用环抱式座舱设计，配有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，换装全新样式双辐方向盘。车内配备50瓦手机无线充电、侧气帘、第二排小桌板、隔音玻璃等配置，主驾座椅支持加热/通风/按摩/记忆/四向腰托，第二排座椅支持前后360毫米距离移动，第三排座椅可实现前后200毫米距离移动，舒适性配置丰富.
- 动力配置：搭载1.5T DMH超级混动系统，其中发动机最大功率110千瓦，驱动电机最大功率176千瓦，匹配容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为135公里，WLT工况馈电状态百公里综合油耗为6.3升.
- 续航表现：电池组容量 24.7 千瓦时，CLTC 工况下纯电续航能跑 135 公里，综合续航里程表现优秀。
- 馈电油耗：WLTC 工况下百公里综合油耗只需要 6.3 升，燃油经济性较好。
- 实车体验评测：驾驶时，动力响应及时，加速超车较为轻松。车内空间宽敞，尤其是第三排座椅的舒适性和空间感在同级别 MPV 中表现突出，能为乘客提供舒适的乘坐体验。
- 适合人群：适合对空间有较大需求的家庭用户，以及经常有商务接待需求的用户，其舒适性配置和大空间能够为乘客提供舒适的乘坐体验，同时插电混动系统也能满足一定的经济性需求.
- 新老款对比：新款在动力系统和部分配置上有所升级，如采用了更先进的DMH超级混动系统，车内配置也更加丰富，进一步提升了车辆的舒适性和实用性.
- 同级车对比：与腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV、上汽通用别克GL8 PHEV等竞品相比，荣威iMAX8 DMH新陆尊的售价明显更低，具有较高的性价比，但在品牌高端形象和一些高端配置方面，可能稍逊一筹.
二、购车权益
1.全新R7：将搭载30万块0自燃认证的上汽魔方电池，与R7、F7新老车主共享业内最高标准的“零自燃终身保障”政策.
2.荣威D7 DMH：享受国家/地方置换补贴、零自燃终身质保及赠送充电桩等多项超值权益，限时一口价低至9.98万元起，具有较高的性价比.
3.荣威iMAX8 DMH新陆尊：特别推出业界领先的“以旧换新”置换政策，依照拥车年限计算，每年享受5000元的置换补贴，上不封顶（陆尊舒享版除外），同时新购入车主也可尊享行业独有的3年8折保值回购计划，日均拥车成本低至31元，此外还享受国家/地方置换补贴、零自燃终身质保及赠送充电桩等权益.
三、用车成本
1.全新R7：作为纯电SUV，其用电成本相对较低，但具体的用电成本还需根据实际使用情况和当地电价来计算。此外，纯电动车的保养成本通常也比燃油车低，主要集中在电池、电机等关键部件的检查和维护上。2.荣威D7 DMH：插电式混动车型，结合了燃油发动机和电动驱动系统的优势。在日常城市通勤中，可以使用纯电模式，降低使用成本；长途旅行时，燃油发动机又能提供可靠的动力支持，无需担心续航问题。其WLT工况馈电状态百公里综合油耗为3.95升，燃油经济性较好.3.荣威iMAX8 DMH新陆尊：同样是插电混动车型，CLTC工况纯电续航里程为135公里，WLT工况馈电状态百公里综合油耗为6.3升，对于一款中大型MPV来说，这样的油耗表现较为出色，能够在保证车内空间和舒适性的同时，降低日常使用成本.
四、销量讨论
1.荣威D7 DMH：上市仅7天，订单就突破两千，市场表现较为出色，显示出消费者对其产品力和性价比的认可.2.荣威iMAX8 DMH新陆尊：上市一周订单破千，作为一款家用MPV，其在市场上也具有一定的竞争力，尤其是其获得了中汽研认证的“全球最长续航、最低油耗MPV”称号，吸引了不少消费者的关注.3.全新R7：目前飞凡R7的市场表现较为低迷，今年10月份销量仅为89辆，但新款全新R7在设计、配置等方面进行了升级优化，预计将于2025年第一季度上市，能否改变目前的销量现状，还需市场的进一步检验.
五、文化历史
上汽荣威作为国内知名的汽车品牌，自成立以来一直致力于打造高品质的汽车产品，推动中国汽车工业的发展。其在新能源领域的布局较早，不断投入研发资源，积极探索新技术、新模式，为消费者提供更加环保、智能、舒适的出行解决方案。荣威品牌注重传承与创新，融合了中西方文化元素，形成了独特的设计风格和品牌文化内涵，在国内汽车市场上拥有较高的知名度和美誉度，深受消费者的喜爱和信赖。
上汽荣威这几款新车，从配置细节到驾乘体验，从购车权益到用车成本，无一不彰显着品牌的用心与诚意。它们像是精准定位不同出行需求的“多面手”，为家庭出行者铺就温馨旅途，为商务接待打造尊贵体验，为科技控们呈上智能盛宴。无论您最终倾心于哪一款，都能收获上汽荣威独有的舒适与安心。相信随着它们陆续走向市场，必将掀起一股不小的购车热潮，改写各自细分领域的竞争格局。期待广大车主驾驶着心仪的荣威新车，奔赴美好出行生活的每一站，开启无忧旅程，也祝愿上汽荣威品牌借此契机，在汽车发展之路上一路领航，续写辉煌篇章。
