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宋Pro EV的轮廓设计采用全新的设计语言,具有极强的未来感。在外观方面,宋Pro EV整体的设计时尚的,整个车头看起来宽大。从侧面造型来看,新车依旧是饱满的设计风格,宽C柱的传统得以延续。饱满的车尾凸显敢坚定的姿态,尾部的贯穿式尾灯同样辨识度非常强,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应
内饰上,宋Pro EV依旧是传统家族风格,整个设计看起来高档。配置绝对是宋Pro EV的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘。大量的细腻软材料包裹着中控台,用料和做工比较讲究,12.8英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4735×1860×1710mm,轴距也达到了2712mm,在同级别的车型中,宋Pro新能源的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宋Pro新能源的后备箱容积排在46位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宋Pro新能源搭载了一台1.5发动机,最大输出功率74kW,最大扭矩126Nm。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为8.5S,在8-12万SUV车型中排在87位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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