轴距2690mm，电子无级变速(E-CVT)+178马力

丰田的外观设计一直是被人吐槽的，而这次新款rav4也是有了很大的改变，采用了全新的设计语言，前脸的格栅造型比较夸张，并且用银色饰条做装饰，两侧大灯采用了犀利的设计，整个大灯组设计的比较狭长，并且在前包围还有雾灯的设计都比较有棱角。

内饰方面：内饰上面这款车的设计也是很有特色的，虽然说这款车定位是一款中型suv车型，但是内饰的整体设计感还是非常让人喜欢的，尤其是中控台的设计，这款车的设计是比较符合现在年轻人的审美需求的，而且这款车的中控屏幕也是比较大的，所以说整个中控台的设计都是比较简单的，在用料和做工的表现上面还是比较不错的，这一款的内饰设计也是非常的不错，而且座椅和方向盘的设计上面也是非常的符合人体工程学的，可以说也是非常的不错了。

RAV4荣放的车长4600mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱精英PLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

RAV4荣放双擎 2.5L 四驱精英PLUS版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在49位。

RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解RAV4荣放，那么我们根据历史上购买过RAV4荣放的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对RAV4荣放最满意的是它的坐着舒服，另外头部大、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。