北京BJ60，可以说是越野圈的一枚“老炮儿”，因其硬核的四驱系统以及出色的脱困能力，深受越野爱好者的喜爱。特别是这一代BJ60，自两年前推出市场以来，就成为了北京汽车的销量担当。不过，在面对新能源的大趋势下，北京汽车也适时的推出了搭载魔核电驱3X3超级动力的BJ60雷霆版，售价25.98-28.58万元。

近日，BJ60雷霆版成都区域上市在龙潭汽车运动公园激情开启。在活动现场，面对各种复杂路况，有着“越野世家”之称的北京汽车全新车型BJ60雷霆版，在有了电驱的加持后，又将会带给我们什么样的越野体验呢？

可城可野，堪称长途自驾第一车

作为北京汽车战略转型的重要车型，BJ60雷霆版搭载了北京汽车自研的魔核电驱系统，该系统由一台1.5T增程器+双电机所组成，其中增程器的最大功率为188马力，双电机的最大功率为为548马力，最大扭矩为655牛米，搭配固定齿比变速器，0-100km/h加速时间为5.8秒。

在试驾场地的直线加速体验中，一脚油门到底，车头会有微微翘起，然后便有一股强大的力量推着你往前冲，推背感十足。而后的快速绕桩，尽管BJ60雷霆版的身躯十分魁梧，但是在桩桶之间还是能够感受车身的灵活，方向指向也较为精准。总的来说，有了电驱的加持之后，这套增程动力驱动自重为2.75吨的BJ60雷霆版还是比较轻松，能够驾驶者带来足够的信心。

至于越野表现，在说体验之前先来说说BJ60雷霆版的相关越野指标。BJ60雷霆版依然采用了非承载式车身设计，并搭配了拥有11种模式的北汽自研的ATS全地形系统和前后电机实现的解耦式四驱系统。同时，BJ60雷霆版的最小离地间隙为215mm，接近角30度，离去角24度，纵向通过角23度，最大涉水深度达到了800mm。因此，在场地的越野器械上，面对颠簸路、交叉轴、斜坡等一些越野科目时，智电中锁+电控机械后桥差速锁，能够快速锁止打滑轮胎，智能的将扭矩分配给有抓地力的轮胎，轻松通过上述复杂路况。

正是因为有了魔核电驱的加入，让BJ60雷霆版不仅带来了152公里的纯电续航，而且百公里综合油耗也低至1.3L，综合续航超1200公里，满足双城之间的通勤。此外，强大的越野能力，也让BJ60雷霆版能够轻松应对“诗和远方”中的各种复杂路况，可城可野，成为用户穿越旅行的全能“搭子”。

外观内饰有何不同？

为了能够更好地与燃油版BJ60进行区分，设计师在BJ60雷霆版的外观和内饰做了优化升级。首先是外观上，BJ60雷霆版继承了北京汽车“越野世家”的DNA，以家族式的硬朗设计和刚硬线条展现其硬派气息。中网取消了燃油版上的标志性“U”型镀铬装饰，取而代之的是熏黑中网以及环状日行灯。车身侧面延续了硬派SUV的经典设计，平直的腰线勾勒出明显的肌肉感，再配以20英寸的大轮毂，硬派气息更浓。在车身配色上，BJ60雷霆版提供了漠河极夜黑、玉龙雪山白、茶卡盐湖蓝、蜀南竹海绿、烟波雾蓝、苍石星灰以及未来灰等7种配色，满足更多需求。

其次，在内饰设计上，悬浮式中控屏也从燃油车的一个屏幕升级为双联屏，再配以10.25英寸全液晶仪表、9英寸流媒体后视镜以及HUD抬头显示等，显得科技感十足。值得一提的是，BJ60雷霆版在用料方面也十分讲究，车内大部分区域都采用了软性材质进行覆盖，并且辅以缝脚线装饰，提升了整体的质感。

尽管车内的很多操作都可以在中控屏内实现，但是BJ60雷霆版还是在空调出风口下方以及电子挡把后面提供了物理按键，可以让驾驶者在越野过程中轻松切换越野模式以及调整空调。此外，BJ60雷霆版还搭载了具备主动降噪功能的infinity音响，在行车途中可以欣赏美妙动听的音乐。

BJ60雷霆版的座椅十分宽大且舒适，除最低配以外，前后排都提供了加热、通风以及按摩功能，试想在一天的辛苦爬山涉水之后，坐在车内就能享受一盘“马杀鸡”，那是多么惬意的事情。另外，BJ60雷霆版在后备箱提供了2.2kW外放电以及3.5kW的V2L外放电，并有三挡可调的驻车发电功能，最大功率可达15kW，可谓露营提供充足的且稳定的电力需求。

写在最后

作为北京汽车新能源战略转型之作，BJ60雷霆版不仅拥有不错的续航表现，而且还继承了“越野世家”强悍的越野能力，满足广大自驾游爱好者及家人追逐诗和远方的需求，为他们提供了混动车的能耗、越野车的性能和豪华车的享受等越级产品实力，做实了“长途自驾第一车”的美誉。